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開箱越捷航空商務艙「SkyBoss」體驗!送貴賓室 享優先安檢、登機

越捷航空重返台灣後,現在在台有多條直飛航線,可從台北、台中和高雄飛往越胡志明市、河內,明年1月17日更將開飛「台北-富國島」航線。而疫前就有、視為商務艙等服務的「Skyboss」,在疫情期間也將服務內容再升級,以下就開箱這個廉航版商務艙完整體驗,能享受貴賓室、專屬報到櫃檯、優先上下機服務,若在越南境內機場,還有專屬安檢通道,甚至機上會有神秘驚喜。

實測南北之星「馬祖-台北」搭船攻略!航程3小時 遇霧鎖機場有解

馬祖正迎來藍眼淚季節,卻也是最容易碰到「霧鎖機場」的時節,有時更因濃霧關島多日,考驗旅人的應變能力。從今年4月由易飛網總代理的「南北之星」正式開航後,成為霧鎖馬祖的解方,《東森新媒體ETtoday》實測從南竿搭回台北,包括接駁方式、搭乘注意事項,一次為讀者開箱。

航空公司臨時改你機位 旅客如何維護權利?

大部分的人都會在旅行前幾個月買好機票、選好機位,但在一些狀況之下,航空公司可能臨時更改旅客的座位。遇到這樣的狀況,旅客該怎麼應對呢?

飛機座椅該不該打斜?專家:短程航班盡量不要

其實在機艙有很多小地方可能會讓你跟鄰座起衝突,像是扶手歸誰?窗板要不要收起來?沒地方放隨身行李等等,其實很多人喜歡把座位打斜睡覺,這件事情有正反兩方的看法,知名旅遊網站康提納德整理了雙方的說法:

搭機出國能省則省!幾個旅遊時不一定需要買的東西

為了防患未然,很多人習慣在旅遊前做足準備,這並沒有什麼錯,但是旅遊網站Smarter Travel整理出幾項其實不用買也影響不大的東西,下面的理由似乎都有點道理,旅客可以斟酌自己的狀況做參考。

想在機上睡得安穩?專家:出發前就要技巧規劃

在長程飛機上睡覺,很容易讓人落枕,重點是睡了之後,很少人覺得是有品質的。一來是因為機艙環境不比平地,濕度和溫度都不一樣,二來則是因為引擎聲。到底要怎麼樣才能在機上睡得很安穩其實是有技巧的,thrillist網站針對此題做了整理,旅客可以參考看看!

座椅扶手該用哪邊、椅背能傾斜嗎?解析「搭機常見5問題」

跟一群素昧平生的人擠在狹小機艙,飛到同樣的目的地,是一種緣份,但也需要彼此配合,如果人人都能發揮同理心,旅程自會怡然自得。《Smartertravel》整理出5樣最具爭議性的「搭機禮儀」,解開你心中的疑惑。

全球首創!英國維珍航空把經濟艙分3等

維珍航空將從2019年春季開始為旗下機隊增加12架新型空中巴士A350-1000型機種,以提供旅客更為舒適、安全及創新的經濟艙體驗。維珍航空更與達美航空(Delta)合作,在舒適經濟艙(Economy Delight)、經典經濟艙(Economy Classic)以及輕便經濟艙(Economy Light)上補充達美航空的Comfort +、Main Cabin和Basic Economy產品 : 無論購買任何一種經濟艙機票,均提供包含前菜主餐點心的餐飲選擇、Wi-Fi、數百小時的機上娛樂和優質服務。

看完更想搭法航!當天飛當天到 經濟艙也能喝正統香檳

法航睽違20年重返台灣市場,讓台灣飛向歐洲的航班選擇更多元化,搭配1萬8台幣的開航促銷價格,讓許多人已迫不及待登上法航飛往充滿法式風情的浪漫國度。而究竟法航除了提供直航服務外還有什麼魅力和特色?以下關於法航的4件事你一定要知道!

飛機上窗戶為何是「圓弧型」?關於機艙設計的小秘密

搭飛機時,好奇寶寶們是否會注意到窗戶不是方型而是橢圓型?據外媒報導,飛機上的窗戶並不是一項無聊的設計,而是關乎性命安全的創新工程,如果飛機窗戶跟家中一樣,那整架飛機在高空飛行時就會解體。

全球前27家座椅最寬敞航空 最寬竟是不知名廉價航空!

搭機時,長得高的旅客應該會對座椅間距特別敏感,據外媒報導,以美國三家航空:聯合、美國、達美來說,經濟艙平均只有30到31英吋;低成本航空更只有28到30吋。擁有最寬敞的座椅間距是總部設於墨西哥的低成本航空Interjet,座椅間距達34英吋。

想要好視野別靠近機翼 專家教你9種不同需求選位技巧

到底該怎麼選飛機座位,才是最舒適的?這個答案,可能要回歸到你個人的需求。英國每日電訊報針對一些特定需求,建議旅客選擇特定的座位,可以當作旅客下次訂機票的參考。

飛機座位不只有靠窗、靠走道 8種不同需求可以這樣選

對很多旅客來說,機艙座位只有「靠窗」、「靠走道」兩種,排數是其次,但事實上挑座位這件事情也可以很複雜,如果你有特別的需求的話。每日電訊報針對此題,整理了一篇報導,當中提出了很多不錯的建議,旅客可自行斟酌參考。

長途飛行救星!「吊床包」提高機艙座椅舒適度

帶著小孩坐長途飛機,對父母或是旅客來說,基本上就跟作惡夢一樣,很少人有愉快的經驗。這些其實都是空間的問題,機艙狹小限制了小孩活動,而且座位也不舒服,國外的廠商針對這個問題,開發了「旅行吊床包」(Fly LegsUp),讓座位可以像吊床一樣。

經濟艙、廉航座位舒服嗎?腿部空間31吋起跳是關鍵數字

為了在票價上有競爭力,一些航空公司在餐點、飲料上面縮水節省成本,「腿部空間」比起前兩者,可能比較不引起旅客注意,但是身材比較高大的人,三四個小時飛機下來很快就覺得非常疲憊。寂寞星球網站針對「腿部空間」做了比較,旅客在購票前,也別忘了這個隱藏、卻重要的細節。

搭飛機加價購越來越多?旅行隱藏費用原來有這些

很難想像過去的年代,付一次錢全部都包,但是現在,行李費、晚退房、腿部空間,這些都要加價購買,會不會覺得很奇怪,明明是先前都付了為什麼還要收那麼多額外的費用?令人難過的是,專家表示,這樣的趨勢只會更惡化。

如何舒適地搭長途飛機? 把握這25招就對了

別說十幾個小時的航程,有時連台北飛北海道五個小時,都讓人有點受不了。長時間的坐著,座位又不靠窗、不靠走道,真的是一場考驗。如何在長程旅行中更加舒適地飛行呢?英國每日郵報報導中整理了25個簡單的原則,旅客可以作為下次的參考!

機艙座位「腿部空間大」一定好嗎?12個應避免的座位

很多人以為選機艙座位原則「腿部空間大的」,卻忽略了其他經常出現的狀況,像是座位無法傾斜、離廁所太近有異味等等。聰明旅遊(Smartertravel)網站整理了幾個應該要避免的機艙座位,旅客下次劃位時,盡量避免這些位置或許會讓飛行舒適大大提高!

飛機新設計 經濟艙座椅30秒變成床

躺著飛,會不會是所有旅客的夢想?根據英國每日郵報,義大利座椅製造商Geven為解決長期以來旅客們的需求,設計了一款將飛機座位打平的「床」,減輕長途飛行的壓力。

改裝A380完成! 阿聯酋航空推出世界「最多座位」飛機

阿聯酋航空新的空中巴士A380只有兩個艙等:商務艙和經濟艙,原本的頭等艙被撤掉,經濟艙座位數將超過550個,全部座位可搭載615名旅客,並增加了一個吧台。。

酷航「夢幻客機」波音787五大必看 還有神奇遮陽板

新加坡航空子公司酷航(Scoot)自2015年2月以來,在部分航班都能坐到被稱為「夢幻客機」的波音787機型,並宣佈逐步汰換777飛機,成為少數使用787的廉價航空,這令航空迷興奮不已;酷航並於7月8日開航「新加坡-高雄-大阪」航線,並以波音787-9載客,讓廉價航班也有更舒適的選擇。

廉價航空大調查!旅客最願意掏錢「加購行李」

廉價航空最近幾年興起,台灣兩家本土廉航也相繼成立,便宜機票成功吸引到旅客目光,根據全球旅遊搜尋引擎Skyscanner針對廉價航空相關議題的調查,民眾選廉價航空最主要原因就是便宜。值得一提的是,在廉航眾多的收費服務中,最願意付費的是行李加件,其次是購買腿部空間較大的舒適座位。

「聖誕節前開航!」威航11月中開賣 選位費只要90元

根據威航透露,威航目前的審核程序已經進入最後階段,預計在聖誕節的前一週(12月15~20日)可正式開航台北─曼谷航線,並預計在11月中下旬可開放民眾訂票。

新飛機必看重點!洗手間裡山水畫 華航新機777開箱

華航於10月4日正式交機後,新機B777-300ER今(14)日起直飛曼谷,全新的機上客艙請到設計師陳瑞憲規劃,以宋代美學為主軸,將台灣意像帶上機,記者實際搭乘,並使用機上3小時Wifi服務進行發稿,同時由陳瑞憲帶領《ETtoday東森新聞雲》讀者介紹機內各項設施細節。

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