看燈光顏色就能辨識所屬航班 桃機行李分揀處理效率變快了

▲色彩管理提升效率,桃園機場推動行李智慧化二次分揀。(圖/桃機提供)

▲色彩管理提升效率,桃園機場推動行李智慧化二次分揀。(圖/桃機提供)

記者賴文萱/台北報導

桃園國際機場耗資1億元打造「行李智慧化二次分揀系統」,以往地勤人員在處理行李分揀時,都要對照條碼拿行李。但新系統啟用後,在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕,每個航班對應不同顏色,一件行李則對應一個LED燈號,讓地勤透過燈光辨識行李所屬航班,更快速揀取行李,提高效率。

面對日益成長的旅運量,桃機在尖峰時段行李處理量相當可觀,以第二航廈為例,上午6至9時的出境尖峰時段,行李處理量佔全日的4成,因此在出境行李分揀系統,單一行李轉盤同一時間必須承接2架次,甚至3架次航班的行李量。

以往地勤人員在行李分揀時,需要看條碼去拿行李,相對耗時。為了加速行李處理效率,桃機在第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,首次採用物聯網(IOT)技術,應用於行李分揀系統上,透過Wi-Fi、全方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備,在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕,配合不同航班對應的燈光顏色。

▲色彩管理提升效率,桃園機場推動行李智慧化二次分揀。(圖/桃機提供)

▲桃機行李智慧化二次分揀,用燈光顏色辨識行李所屬航班,加快處理效率。(圖/桃機提供)

例如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等,一件行李對應一個LED燈號,地勤人員就能更快速揀取所屬航班行李,能提高行李處理效率。

「行李智慧化二次分揀系統」,還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李,當系統判斷行李下錯行李轉盤時,程式可現場顯示該件行李的照片,及所屬正確航班資訊,並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理,減少行李錯誤運送的發生率。

桃機表示,目前第二航廈23座轉盤已成功完成1座示範試營運點,整體工程耗資約新台幣1億元,預計於2018年第二季完工啟用。

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