飛函館獨家包機超夯 旅天下再增「台南、高雄飛熊本」

▲馬來西亞沙巴的丹絨亞路海灘,堆疊白雪後的函館金森紅磚倉庫,細雪紛飛中的千年中尊寺,名花之裡燈海。(圖/旅天下提供)

▲函館金森紅磚倉庫。(圖/旅天下提供)

記者彭懷玉/台北報導

出國熱潮持續,旅天下聯合國際旅行社董事長李嘉寅指出,2025年前三季淨利突破9,500萬元,創歷史新高,並預計明年第一季正式上櫃。他表示,雖然包機量較過往縮減,但在穩定成長的門市規模與產品布局帶動下,整體營運表現亮眼,年底目標達80家門市,明年力拚突破百店。

▲旅天下董事長李嘉寅,產品部副總經理蘇世欣。(圖/記者彭懷玉攝)

▲旅天下董事長李嘉寅。(圖/記者彭懷玉攝)

在產品策略上,旅天下長期以轉機旅遊為主力。產品部副總經理蘇世欣表示,過去主要合作航空為國泰與阿聯酋,但隨著中華航空、長榮航空加入合作,長線產品明顯擴充,長線旅遊占比已從去年約10%成長至今年的20%至25%;短線市場則以日本為旅客首選,且以廉價航空為最主要運能來源。

▲旅天下董事長李嘉寅,產品部副總經理蘇世欣。(圖/記者彭懷玉攝)

▲旅天下董事長李嘉寅(右4)、產品部副總經理蘇世欣(右2)。(圖/記者彭懷玉攝)

航線布局方面,與台灣虎航合作的北海道函館獨家包機仍是主力航線,占日本整體營業額約5成,將持續營運至明年3月30日;九州則同步加強布局宮崎、大分、佐賀航點。同時,12月起新增台南-熊本、高雄-熊本、台南-沖繩等航線,深耕中南部市場。

▲花卷溫泉,花卷溫泉社長安藤昭,花卷溫泉稻荷神社,花卷旅遊,日本旅遊,南部鐵器,紫藤花。(圖/記者彭懷玉攝)

▲花卷溫泉稻荷神社。(圖/記者彭懷玉攝)

針對東北花卷航線,蘇世欣指出,由於旅客集中冬季前往,淡旺季差距明顯,今年放棄獨家包機模式,一班次從原本144席縮減為36席,聚焦團體行程需求。不過,蘇世欣直言,「疫後紅利已經沒有了!」雖說營收數字稍微衰退,但整體獲利反而創新高。

▲旅天下獨家攜手台灣虎航,今(10)日正式復飛台北-花卷包機。(圖/記者彭懷玉攝)

▲旅天下短線航點主要以台灣虎航為主。(圖/記者彭懷玉攝)

目前旅天下產品以二、三線城市為主,占比達7至8成;其中日本市場依舊是最大營收來源,占45%,歐洲則約25%,以西歐、東歐等傳統航點為主,並逐步補強其他稀缺市場。

另外,易遊網日前分享,受惠2026年春節長達9天連假,較去年同期銷售成長2成,按機票銷售數據來看,依然以日本為大宗,占整體銷售近4成,其中東京、大阪、沖繩為三大熱門航點,但票價較去年漲幅約1-2成。

人氣城市如東京、大阪、沖繩、名古屋、福岡等,春節期間的機位都趨於飽和,若有出國規劃,可選擇搭乘廉航或是調整前後的出發日期;若不限日本旅遊,推薦可選擇港澳、韓國、東南亞航點,票價也相對日本便宜。

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