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飛機頭頂上呼嘯而過!桃園第三航廈咖啡廳 免費停車還是寵物友善

喜歡看飛機起飛降落的航空迷,一定要收藏這家桃園大園看飛機咖啡廳「第三航廈咖啡廳」,這裡面向桃園機場的景觀非常好,如果運氣好碰到降落的話,飛機真的是從頭上飛過!店內低消合理、飲料輕食選擇多,還有免費停車場更是寵物友善,不能訂位想要好位子記得早一點來。

裴洛西最快明晚訪台!傳兩間五星飯店2選1 這間距AIT僅15分鐘

美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)率國會議員代表團訪問印太地區的行程受到全球矚目,現在根據最新消息指出,裴洛西將在本週訪台,時間可能是周二(2日)晚間或周三(3日)上午,根據消息指出,可能下榻飯店為台北君悅酒店或台北萬豪酒店,但記者實際查證,台北君悅表示尚未收到訊息,台北萬豪在截稿前沒有回應。

星宇體驗航班K董機長兼導遊⋯東沙上空畫「8」字 粉絲驚喜:父親節禮物

星宇航空飛行假期體驗航班,班號JX8888,以航機編號B-58201的 A321neo,於今日(7)上午11:15於桃園機場起飛!從台灣東部南向往菲律賓方向飛行,長達超過3個半小時的航程中,其中竟藏父親節亮點,K董「8字」飛行,引起機上遊客驚呼。

新冠肺炎衝擊全球航空業!外媒:大陸3周內消失13,000航班

新冠肺炎衝擊全球航空運輸業,紐約時報昨(21)報導,Flightradar24提供最新的數據中,從1月23日至2月13日短短三週內,中國大陸國內、外航班的每日起降次數從15,072次減少到2,004次,有超過13,000個航班因新冠肺炎的關係而取消。

「一張圖對比」宣告航空業進寒冬 與去年12月對比載客量減少近9成

新冠肺炎重創觀光產業,一張對比圖就能知道!臉書粉絲專頁《航空迷因》張貼了一張Flightradar24飛機流量對比圖,可以看到民航機密度大跌,也對疫情爆發後仍堅守崗位的空服員們喊話:「航空業今年肯定不好過,空服員們加油!」

觀機讓你的愛情不關機!大台北13個看飛機打卡秘境

對許多男女來說看飛機都是一件浪漫、夢幻的事喔!據說平均每50個人搭飛機就會有一個人遇見愛情,不知道帶著心儀的對象去看飛機會不會得到相同的結果,ReadyGo幫你整理好13個約會秘境,在美景的薰陶下,感情肯定能迅速升溫。觀機讓你的愛情不關機,讓我們一起看飛機見證愛情的起飛!

航空迷注意!松山機場三大攝影點 飛機起降英姿全紀錄

松山機場拍飛機三個好地方推薦,所謂哪裡好拍最重要的就是騎車可到,不然背著相機走很遠好累,第二是希望能搭配地景有些有趣的構圖,於是找出了三個地方:濱江街 180 巷、大直橋下、劍南山夜景處。

Delay提前知道不瞎等!飛行常客必知3個航班動態網站

常搭飛機的人應該都有經驗:到候機室了,也沒聽到廣播或告示牌說班機會Delay,卻還遲遲未開始登機,幸好我們身處便捷的網路世代,班機是否準點還有App或上網查詢。《ETtoday東森新聞雲》幫大家整理出3個查詢班機動態APP,掌握航班動態不瞎等之外,還能了解空中交通繁忙程度。

天上飛機快滿出來了猜猜有多少?關於飛航三個常見問題

人類透過飛機旅行也不過才100多年歷史,但是現在天上的飛機好像多得要滿出來了,在晴光萬里的天空,經常可看到飛機飛過的痕跡。根據國際航空運輸協會(IATA)的數據,今年商用飛機運載的乘客數約40億,幾乎是12年前的兩倍。到底天上有多少飛機在飛,每日電訊報整理了幾個常見的飛航問題及解答。

「專業飛安淪為高層耳邊細語」 長榮機師組工會

梅姬颱風侵台期間,長榮航空有多架班機在強風中不斷挑戰降落,引起網友們的熱議,也有藝人出面指責。包括「靠北空服員」的討論區,有疑似是長榮機師批評自家公司的聲音,網路上也已流傳「成立長榮航空飛行員工會(EPU,EVA Pilot Union)」的意向調查書,桃園市機師職業工會也已證實「長榮機師的確已經正在招募會員,準備籌組工會。」

颱風夜搶降桃機「空姐飛上天花板」受傷? 長榮:假的

長榮航空 27日晚間「搶先各航空」在風雨中嘗試降落桃園機場,其安全爭議引起各界高度關注,不滿的網友紛紛在官方FB留言。甚至有傳聞BR856班機,在起飛後遇到大亂流,空服員「飛上天花板」受傷,但長榮否認有此事,表示是少數網友在爆料公社等社群假冒長榮空姐及盜用照片,待公司蒐證後會正式提告。

排隊等降落!10多台飛機在台灣上空「跑操場」

「杜鵑」暴風圈雖然已遠離台灣,但受到颱風影響,28日桃機許多航班延飛至29日,加上目前僅有一條跑道可起降,因此從29日凌晨4點半起,桃園機場就出現「人潮塞爆航廈,飛機在空中跑操場」的繁忙畫面。

空姐反映制度被視為沒熱忱?長榮遞上離職申請書

長榮航空在日前的蘇迪勒颱風期間,陸續發生眾人皆停我不停飛、呼喊mayday求降落、空姐長時間待命等事件,加上有空服組員對於自家的人員調度制度不滿,在網路批評公司。眾多事件不僅引發民眾對於長榮的爭議,甚至連長榮董事長張國煒也在個人臉書上發表「我應該下台了,對不起。讓大家失望了」等言論。

颱風天無故障卻喊Mayday求降落 民航局:長榮確需檢討

在8月8日時,長榮由東京返回台北松山的BR189班機,因為天候因素無法順利降落:航管人員雖指示該班機轉降高雄,但是BR189班機在空中盤旋時呼叫代表遇難求救用的「Mayday」,因此優先降落至就近的桃園機場,引發許多民眾質疑程序問題。交通部民航局也認為,長榮航空的做法的確有檢討空間。

停飛時他們比旅客更著急 向颱風中的航空小螺絲釘致意

每當獲知颱風即將來襲的訊息,許多航空業者、服務業者就彷彿如臨大敵。《ETtoday新聞雲》記者就直接拍攝到超商送貨員冒著風雨,蹣跚送貨的身影,令人看得不捨。至於颱風所造成的班機延遲、取消等情況,不僅僅是造成旅客的不便之外,更是考驗著空勤、地勤或是機務組員的緊急應變能力。

風太大!長榮空中繞兩圈仍無法降落 網友:一定很煎熬

因受颱風影響,因此許多航空公司8月7日、8日的航班均延遲、改時或取消,不過也有眼尖的網友發現,還是有部分航空業者仍在8日凌晨多次嘗試降落桃園機場,讓網友們都為乘客安危捏了一把冷汗。

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