▲長榮航空在颱風夜數架班機嘗試降落桃園機場,在網路上掀起一陣討論。(圖/長榮航空提供)
旅遊中心/綜合報導
長榮航空 27日晚間在風雨中「搶先各航空」嘗試降落桃園機場,其安全爭議性引起各界高度關注,不滿的網友紛紛在官方FB留言。甚至有傳聞BR856班機,在起飛後遇到大亂流,空服員「飛上天花板」受傷,但遭否認有此事,長榮表示,少數網友在爆料公社等社群媒體上,假冒長榮空姐以及盜用照片,製造機組人員受傷的不實謠言,待公司蒐證後會正式提告。
梅姬暴風圈27日席捲台灣,桃園機場有多達717次的航班取消,預計影響近萬名旅客。晚上六點後,不少網友發現,台灣上空有約10多架長榮班機在風雨中陸續飛抵桃園盤旋,試圖降落桃園機場,台大實業坊PTT等社群甚至有「長榮航空班機降落文字實況轉播」。
事實上27日整晚北部強風不斷,航空網站https://www.flightradar24.com/不斷上演長榮飛機盤旋、接近、下降、重飛、盤旋的驚險畫面,其中不少飛機在2次降落失敗後只能轉降別處。更誇張的,甚至傳出班機上有空服員及旅客受傷的「消息」。
▲長榮航空9月27日梅姬颱風夜,BR856在大風中無法降落桃園機場,轉降重回香港機場。(圖/翻攝自https://www.flightradar24.com)
有民眾在網路上指出,有一班從香港飛往台北的BR856班機,在起飛後遇到大亂流,機上有組員「飛上天花板」受到重傷,甚至被熱水燙到、被重物砸到,痛批根本違反公司的SOP。但此傳聞被長榮指責是不實。
▲民眾9月27日搭機降落台北松山機場影片。
一系列的長榮各班機降落訊息,不少網友在PTT上討論並以文字直播,各方反應不同,有人認為「長榮就是狂」,但也有人質疑認為長榮「罔顧飛行安全、不顧人命」,在颱風天起降飛機。
▲長榮航空9月27日梅姬颱風夜,BR195在大風中試圖降落桃園機場2次後,轉降香港機場。(圖/翻攝自https://www.flightradar24.com)
長榮航空對發此出聲明澄清,無論颱風或是平日,所有航班的起降都是以安全為最高的準則 ,航班運作是依照中央氣象局及飛航服務總台針對各場站的天氣預報調整或取消航班,今天所有運作航班都是在安全無虞且符合機場起降標準下才飛行,絶不會不顧機組員及旅客的安全。
另外也非常感謝所有執勤的員工都能堅守崗位、默默努力,也感謝大部分的旅客都能給以同理心給予值勤人員加油打氣。
關於機組人員受傷的消息,長榮表示,少數網友在爆料公社等社群媒體上,假冒長榮空姐以及盜用照片,製造機組人員受傷的不實謠言,待公司蒐證後會正式提告。
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