搭飛機「晴空亂流」大增!元凶竟是二氧化碳 2撇步保平安

▲▼ 飛機,搭機,機艙,經濟艙,靠窗座位,機位,機票。(顯圖)(圖/取自免費圖庫Unsplash)

▲經常搭飛機的你,是否有注意到近期亂流比往年更加頻繁。(圖/取自免費圖庫Unsplash)

記者彭懷玉/綜合報導

經常搭飛機的你,是否有注意到近期亂流比往年更加頻繁?外媒《讀者文摘》就指出,「晴空亂流」最常發生在18,000英尺以上高空,這也是大多數商用民航機的巡航高度區。搭機時,切記座椅保持直立、扣好安全帶,做好安全措施保護自己和親人。

▲▼機艙,飛機,搭飛機。(圖/CFP)

▲搭機時,切記座椅保持直立、扣好安全帶,做好安全措施。(圖/CFP)

「我們正在經歷一段顛簸的旅程,請繫好安全帶,並回到座位,這段時間請勿使用洗手間」這是航空公司遇到飛機顛簸時會播放的廣播詞。然而,美國地球物理聯盟2023年的最新研究發現,某些飛機到了巡航高度後,晴空亂流(Clear Air Turbulence,簡稱CAT)有所增加,將導致飛行顛簸且令人恐懼。

《讀者文摘》訪問了前航空公司飛行員、現任內華達大學拉斯維加斯分校副教授Dan Bubb,他表示,「雷雨、山岳波(大氣駐波)和熱氣流或上升氣流等多種自然因素都可能引發晴空亂流。」通常發生在無雲地區,主要是由風向或風速的劇烈變化引起的。「當風速隨水平和垂直距離快速變化時,這種情況就會發生,強風在空中形成巨大的阻力,如同洶湧的海浪。」私人飛行員、教授兼主席 Thomas Guinn 博士補充道。

▲今(13日)是「0+7」入境免隔離實施的首日,桃園機場第一航廈搭機人潮。(圖/記者彭懷玉攝)

▲解封後,民眾爭相出國,圖為桃園機場第一航廈。(圖/記者彭懷玉攝)

值得一提的是,之所以亂流增加,是由於二氧化碳排放而導致的暖空氣不斷增加,全球暖化效應與晴空亂流增加速度同步。

▲▼桃園機場,桃機,旅客,出國,搭機,登機報到。(圖/記者李姿慧攝)

▲桃園國際機場出境人潮。(圖/記者李姿慧攝)

不過,由於亂流幾乎無法被雷達偵測到,這意味著飛行員幾乎不可能避開。此外,晴空亂流最常發生在18,000 英尺以上,這是大多數商用飛機的巡航高度區域。幸好,雖說亂流可能極其危險,會導致乘客和機組人員受傷以及飛機損壞,但不太可能導致飛機的墜毀,搭機時切記座椅保持直立、扣好安全帶,才能確保有趟安全無虞的旅程。

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