▲「三貂嶺隧道自行車道」亮點先筆記。（影／記者彭懷玉攝）
記者彭懷玉／新北報導
塵封37年後，「舊三貂嶺隧道」改建為全長1.9公里的自行車道，在眾人的期盼下於本月3日起展開試營運，一直到9月3日止。沿途滴水沉積而成的鐘乳石、成群在岩壁上棲息的蝙蝠，到三瓜子隧道盡頭的鏡面水池，都是旅途中必看亮點。
▲塵封37年後，「舊三貂嶺隧道」改建為全長1.9公里的自行車道，於本月3日起展開試營運。（圖／記者彭懷玉攝，以下皆同）
▲記者於7月5日體驗時，仍是第一階段試營運，由於隧道內狹窄，一梯次開放80位，「隧道不得騎車」僅能用牽的。
經過新北市工務局3年多的努力，1985年封閉的「舊三貂嶺隧道」終於重見天日，以自行車道重新迎賓，不過，記者於7月5日體驗時，仍是第一階段試營運，「隧道不得騎車」僅能用牽的，即便如此，也不消觀賞沿途風景的獨特雅趣。
▲從牡丹車站出來後，導航「三貂嶺隧道自行車道休憩站」騎3分鐘就抵達，會有人員前來查看事先預定好的QRcode。
從牡丹車站出來後，一旁就有Youbike2.0可租借單車，導航「三貂嶺隧道自行車道休憩站」僅3分鐘就抵達，會有人員前來查看事先預定好的QRcode，休憩站外展示自行車道的五感導覽圖。雙溪區公所楊先生指出，隧道內地板是一根根鋼筋架高，中間縫隙約2.4公分，可見多變地貌，不過腳底下就是水池或泥濘的地面，要非常注意手機、鑰匙等小物，避免掉落，在行前可藉由導覽圖事先了解哪處該停留。
▲隧道內「生態共生燈光」是為了讓蝙蝠棲息，藉由間接照明打在牆上，僅照亮人行走的範圍，拱頂維持不打光。
其中，隧道內「生態共生燈光」是為了讓蝙蝠棲息，藉由間接照明打在牆上，僅照亮人行走的範圍，拱頂維持不打光，不因人的使用犧牲環境系統原有的運行，也增添了隧道內的探險意境。
▲▼1K+800時，會在隧道內看到碳酸鈣結晶，也就是我們熟知的鐘乳石，主要是滴水沉積而成的白色結晶物。
全長1.8公里的三貂嶺隧道，大約在1K+800時，會在隧道內看到碳酸鈣結晶，也就是我們熟知的鐘乳石，主要是滴水沉積而成的白色結晶物，推測為南港層石灰質砂岩，白色和橘色相間的色彩，吸引不少人大感驚奇，停下腳步蹲低來拍攝。
▲磚壁上方有成群棲息的蝙蝠，十多隻吊掛，窺視路過的旅人，頗有身在古堡地窖的陰森氣息。
接著，會發現磚壁上方有成群棲息的蝙蝠，十多隻吊掛，窺視路過的旅人，頗有身在古堡地窖的陰森氣息。
▲▼進入三瓜子隧道前，會先到「平台崩石、原生綠牆」中介點。
沿著隧道來到終點，緊接著又有一條三瓜子隧道，在進入前，會先到「平台崩石、原生綠牆」中介點，工務局介紹，在舊草嶺隧道和三瓜子隧道封閉後，因2001年納莉颱風造成大量洪水和積石沖入隧道內，造成大量石頭堆積，讓隧道內外連續出現崩石地形，這片下凹谷地缺乏日照，植物多以喜好陰暗、潮濕的蕨類蕁麻科及天南星科為主。
▲三瓜子隧道全長僅115公尺，盡頭藏了鏡面水池（建議可穿防水鞋）。
三瓜子隧道全長僅115公尺，藏了絕美打卡點吸引旅人朝聖，從林地而來的水經過三瓜子隧道，在此流入基隆河，約有兩公分的積水匯聚成鏡面水池，倒映圓弧形隧道、遼闊的山景和天空，幸運的話，有機會捕捉到火車轟隆隆而過，來到舊三貂嶺隧道遊玩可別錯過此景。
▲「舊三貂嶺隧道」完工後，連結猴硐至三貂嶺、牡丹至貢寮兩大遊憩區，民眾可以深度感受依山傍水的自然風景。
「舊三貂嶺隧道」完工後，連結猴硐至三貂嶺、牡丹至貢寮兩大遊憩區，民眾可以深度感受依山傍水的自然風景。三貂嶺隧道及三瓜子隧道自行車道從7月3日起開放第二階段預約（7月16日至9月3日），一日四梯次，每梯次40人，首度開放隧道內可騎乘自行車，試營運期間均為免費體驗。工務局指出，將持續進行滾動式檢討與修正，在正式營運前匯集民眾意見，提供日後更舒適的旅遊品質。
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