▲Hello Kitty環島之星彩繪列車由於疫情關係，銷售整體約掉了1-2成，易遊網透露，主要是少了日韓為主的觀光客。（圖／記者賴文萱攝）
記者彭懷玉／台北報導
新冠肺炎（COVID-19）疫情讓全台觀光進入寒冬，去年7月才轟動登場的「環島之星 Hello Kitty 繽紛列車」，有滿滿的Kitty彩繪，車内布置小從備品、大到内裝彩繪也全面更新，但由於疫情關係，整體約掉了1-2成，易遊網透露，主要是少了日韓為主的觀光客。
▲「環島之星 Hello Kitty 繽紛列車」是由台鐵局、易遊網和台灣三麗鷗共同打造的新產品，2019夏季登場後相當受粉絲歡迎。（圖／記者賴文萱攝）
「環島之星 Hello Kitty 繽紛列車」是由台鐵局、易遊網和台灣三麗鷗共同打造的新產品，2019夏季登場後相當受粉絲歡迎，列車共有兩條路線，有從北部出發往西繞一圈或往東順時針繞一圈的行程，組合搭配多達上百種，不僅車廂內外滿滿都是少女心噴發的 Hello Kitty元素，更是環島之星有史以來最大幅度的新裝調整。
▲環島之星Hello Kitty繽紛列車平日客單約減少1-2成，主要是流失日、韓客為主的觀光客。（圖／記者賴文萱攝）
受疫情影響，易遊網表示，環島之星Hello Kitty繽紛列車平日客單約減少1-2成，主要是流失日、韓客為主的觀光客，疫情這段期間，環島之星商品，東台灣訂單約減少1-2成，中南台灣則為3-4成。
▲東部訂房不減反增，約成長5成左右。（圖／台東水保局提供）
至於台灣各地訂房部分，易遊網說，西部訂房約少了3成左右，比較奇妙的現象是，東部訂房則呈現正成長，約有5成左右。以目前的訂房狀況觀察，東台灣的旅遊是較「抗衰」的，推估原因除了迎接接下來的228連假外，民眾對東部疫情的疑慮較小，因此在安排國內旅遊的部分，東台灣相對是較多人選擇的。
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