未來經營廉價航空?長榮航空董座:台灣市場太小

點評:台灣兩間廉航都滿辛苦的...

▲長榮航空。(圖/長榮航空提供)

記者陳睿中/台北報導

廉價航空「威航」,在2014年12月首航之後,已經宣布將於10月1日正式停飛,台灣虎航近期也面臨減班、新航點停駛等狀況。長榮航空董事長林寶水表示,台灣國內市場太小,長榮過去未考慮,未來也不會考慮經營廉價航空。

威航是由復興航空全資創立的本土籍廉價航空,台灣虎航則是由中華航空與欣豐虎航所共同成立,首航時間均於2014年秋冬,但是同屬國籍航空的長榮航空,卻從未投入廉價航空市場。

▲長榮航空董事長林寶水。(圖/記者陳睿中攝)

林寶水於今日指出,台灣的市場規模太小,申請新航線也有難度,加上沒有可以降低成本的廉價航空專屬航廈,要有政策上的改變,才會有發展的空間。長榮航空也表示,今年油價下跌,票價可望下降7%。

關鍵字: 航空動態 長榮航空

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