抵達高雄不到4小時!台鐵擬推「普悠瑪北高直達車」

點評:真的有的話又是多一種選擇

▲台鐵擬推出普悠瑪號北高直達車。(圖/記者張一中攝)

旅遊中心/綜合報導

隨著屏東新站啟用、新列車交車,為了提升運能,台鐵局擬在10月中旬大改點,約調整200班車次,中部區間車由原本4節車廂增為8節、南部通勤車班次亦會增加,同時計畫加入普悠瑪號「北高直達車」。

高架化的新屏東車站23日啟用後,台鐵西部列車始發站將由高雄站改為潮州站,由於將單軌非電氣化區間改為雙軌電氣化區間,不但屏東線列車停靠班次數將可由目前每日60次增加至107次以上,屏東潮州間列車行車班距將可縮短15分鐘(由34分鐘縮短至19分鐘)。

根據《中國時報》報導,4列普悠瑪和太魯閣號年底交車後,普悠瑪號總數擴增為19列、太魯閣號增為8列,可增加一成五的運能,因此台鐵考慮規劃「普悠瑪北高直達車」,行駛時間約3小時40分鐘,比現行自行號快1小時,但目前仍處規劃階段。

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