阿里山林鐵7/6全線通車!檜木列車「福森號」玩法、內裝全公開

▲最新「福森號」檜木列車將於7/28迎來首航,目前9月底前的遊程已售罄,下一波將於8月初開搶。(影/記者彭懷玉攝)

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲睽違15年,阿里山林鐵將在明(6日)起全線通車,其中的「福森號」檜木列車將於7/28迎來首航。(圖/記者彭懷玉攝)

記者彭懷玉/嘉義報導

歷經15年重建之路,阿里山林鐵將在明(6日)起全線通車,《東森新媒體ETtoday》搭上新打造的「福森號」檜木列車,從嘉義奮起湖站上車,跟著列車長視角,徐徐穿過難度最高的42號隧道,最終抵達阿里山站。搭配套裝行程,旅客能沐浴在森林裡聽提琴演奏,山間品嚐九宮格便當、體驗質感茶席,深度感受林鐵美學。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲由紅檜和台灣扁柏全新打造的福森號,又被賦予「移動的美術館」之稱,是阿里山林鐵中最美且最新的列車。(圖/記者彭懷玉攝)

福森號外觀、內裝
由紅檜和台灣扁柏全新打造的福森號,又被賦予「移動的美術館」之稱,一踏上車廂,撲鼻而來的檜木香氣,讓人神清氣爽,天花板、桌板呈現統一的木質調,輔以復古小壁燈綴飾,17吋數位畫框輪播阿里山美景及陳澄波的作品。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼一踏上車廂,撲鼻而來的木頭香氣,天花板、桌板呈現統一的木質調,輔以復古小壁燈、17吋數位畫框,輪播阿里山美景及嘉義畫家陳澄波作品。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

最令旅人欣喜的,是165公分寬的透明景觀窗,福森號從低海拔行駛到2452米的祝山站,林相包含竹林、高山蕨類等綠意,景象變化萬千,流逝的風景猶如一張張幻燈片傾瀉而出,看著眼前景象放空,身心靈得到無限療癒。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲福森號從低海拔行駛到2452米的祝山站,林相包含竹林、高山蕨類等綠意,景象變化萬千,流逝的風景猶如一張張幻燈片傾瀉而出。(圖/記者彭懷玉攝)

行駛到難度最高的42號隧道
歷經2009年莫拉克颱風、2015年杜鵑颱風,阿里山林鐵中斷長達15年,其中,十字路站至屏遮那站間的42號隧道,因容易受天候影響再次中斷,最後決定捨棄原本42號隧道,在旁開挖掘新的42號隧道,駛向下一個一百年。

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲十字路站至屏遮那站間的42號隧道,因容易受天候影響再次中斷,最後決定捨棄原本42號隧道,在旁開挖掘新的42號隧道。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲列車長黃忠理繃緊神經,關注沿途路況。(圖/記者彭懷玉攝)

列車長黃忠理說,從嘉義到阿里山,全程一共有48條隧道,42號隧道從88水災後就不通,修復時又陸續因天候因素坍塌,最後林鐵決定截彎取直,在旁邊新挖掘一條新的42號隧道,銜接43、44隧道,總長達1206公尺,是重建之路最難的一條。

至於路線會經過哪些景點?黃忠理也分享,54K可以看到塔山、41號鐵橋有高機率可以看到雲海,阿里山二萬坪森林步道有「樹抱石」奇景,林鐵沿途經過多處柳杉、紅檜、扁柏,喜歡大自然的旅人必定深深著迷。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲新打造的「福森號」檜木列車將於7/28啟航。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼「多林站」在車內享用由阿里山英迪格酒店為列車特製的九宮格木質便當;薰衣草森林協助開發車上輕食,以獨特的手工點心,搭配在地茶、愛玉、咖啡等飲品。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

四大主題、五感體驗
取得6年福森號Formosensis經營權的雄獅旅遊,依照不同路線,規劃出「森好食、森林癒、好森音、森品茗」四大主題。《森好食》從北門站到十字路路段,停留秘境「多林站」,在車內享用由阿里山英迪格酒店為列車特製的九宮格木質便當,品嚐得到「原木燒烤鹽豬肉」、「柳松菇拌龍鬚」等在地食材製作的佳餚,從味蕾開啟五感體驗。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼車子一到十字路站,就有鄒族帶來迎賓舞表演;2451米高的祝山車站欣賞福森號徐徐進站。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

《森林癒》從十字路往祝山站、阿里山,車子一到十字路站,就有鄒族帶來迎賓舞表演,買杯咖啡後回到車上,往2451米海拔的祝山車站前進,去年12月剛啟用的祝山車站,是全台海拔最高的火車站,時不時雲霧繚繞的風景,也是欣賞日出的絕佳地點。導覽員介紹,天花板、地板、扶手分別以柳杉、相思木、紅檜打造而成,沿途彩繪上帝雉、龍膽圖案,優雅笛聲引領旅人往前走,還會到高山植物園,坐在原木的座椅上,在綠意包圍下擦上檜木精油,聆聽大自然樂音,享受一刻放鬆靜坐,十分療癒。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼去年12月剛啟用的祝山車站,是全台海拔最高的火車站,時不時雲霧繚繞的風景,也是欣賞日出的絕佳地點。(圖/記者彭懷玉攝)

▲祝山車站。(圖/記者彭懷玉攝)

▲祝山車站。(圖/記者彭懷玉攝)

▲到高山植物園,坐在原木的座椅上,在綠意包圍下擦上檜木精油,聆聽大自然樂音,享受一刻放鬆靜坐。(圖/記者彭懷玉攝)

阿里山往奮起湖之路線,規劃出《好森音》體驗,抵達雲海倏忽即逝的二萬坪站,眾人巡著指引鑽進黑森林,這裡有場小型森林音樂演奏,這次記者欣賞到台灣知名交響樂團帶來大、中、小提琴演奏,在幽靜的森林中,聆聽韋瓦第的《四季》從春到冬之篇章,餘音繞樑整座森林,撼動人心。雄獅旅遊表示,曲目、地點會因季節做變換,也有機會聽到中式曲目。

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲二萬坪站安排一場小型音樂演奏,在幽靜的森林中,聆聽韋瓦第的《四季》從春到冬之篇章,餘音繞樑整座森林,撼動人心。(圖/記者彭懷玉攝)

而奮起湖往北門的下行路線,選在阿里山高山茶海拔起點-水社寮或梨園寮站,設計專屬林間茶席活動,安排《森品茗》品茶體驗,一次品嘗不同高山茶茶種,搭配琴聲及茶師專業講解,身心靈都能徜徉茶香中。

▲祝山車站。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山高山茶海拔起點-水社寮或梨園寮站,設計專屬林間茶席活動,安排《森品茗》品茶體驗,一次品嘗不同高山茶茶種。(圖/記者彭懷玉攝)

8月初開賣第四季行程
雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰表示,阿里山林鐵從30米的平地,一路駛向2450米的祝山車站,全程坐林鐵要將近5小時,為給旅客更好體驗,將山下、山腰、山頂做整合,採取分段搭乘及販賣,包含停靠阿里山園區內的祝山、二萬坪外,在前往十字路的緩行路段,可沿路欣賞竹林及豐富林相;更獨家停靠「第三觀景台」盡情俯瞰嘉南平原;樟腦寮站則安排觀賞鐵路特殊工法。

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰表示,希望將台灣鐵道觀光推向國際。(圖/記者彭懷玉攝)

實際上,福森號7月28日正式啟航,相關遊程7月3日上午11點開賣後,不到一小時,1350個名額就銷售一空,業者透露,目前已釋出零星座位,10月到12月的遊程預計在8月初正式開賣,總共會有3600個位子。

▲阿里山林鐵「福森號」,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼阿里山林鐵「福森號」2日遊行程9,999元起、3日遊14,999元起。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山42號隧道,雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰,福森號列車長黃忠理,福森號。(圖/記者彭懷玉攝)

旅客若想搭乘最新的檜木列車,2日遊行程9,999元起、3日遊14,999元起,山腳下安排入住嘉義福容voco酒店,山腰入住阿里山英迪格酒店,山上園區內則是阿里山賓館等五星等級飯店。

▲嘉義福容voco酒店。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼嘉義福容voco酒店能住到全館僅22間的面阿里山客房;山腰入住阿里山英迪格酒店豪華精品房。(圖/記者彭懷玉攝)

▲阿里山英迪格酒店。(圖/記者彭懷玉攝)

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