長程機票不含托運行李喊扯被酸爆! 旅遊達人曝「關鍵」提1建議

▲桃園機場,桃園國際機場,地勤人員,旅客排隊報到,飛機航班動態。(圖/記者謝婷婷攝)

▲疫情解封後桃機湧出國人潮。(示意圖/記者謝婷婷攝)

記者蕭筠/綜合報導

臉書粉專「達人帶路」29日分享踩雷經驗,透露數月前從易遊網買的土耳其航空機票,約4萬元卻比其他旅社便宜不到1000元,且在出國當天在土航Check-in櫃檯才發現「機票竟不含任何托運行李」,若是現場付費託運要價高達2.5萬元,掀起不小討論。對此,就有旅遊達人透露現在的傳統航空長程線因廉航化,本來就不一定含有行李,建議「買票下訂前務必要看清楚。」

達人帶路29日在臉書粉專發文透露,當日預計搭乘自易遊網購入、約4萬元的土耳其航空至土耳其轉機至以色列,孰料卻在Check-in時才發現機票票價竟不含任何托運行李,且若付費托運行李要價2萬5千5百元,怒轟「飛行10幾個小時的航線,我沒遇過可以不含行李的,這跟2、3個小時的短途飛行不一樣。」後致電易遊網客服也只得到「你的機票就是沒有含行李」的回答,貼文一出引發不小熱議。

達人帶路後續也更新貼文表示,致電土耳其航空客服後被告知其機票是Ecofly票,不含行李,若是加購20公斤行李1件來回就要700美元,「所以這機票因為買到不含行李,而要之後加買行李,就是4萬元機票加2萬元行李費,2萬元買1件行李,這行李費實在超出我的理解。」並表示之後不會再搭乘土耳其航空,也不會再找代理商買機票。

對此,旅遊達人「甜甜哥の背包地圖-Mr. Bonbon's Travelmap」就在臉書粉專分享「買長程航線不可不知的小細節」,他指出現在的傳統航空為搶攻小資族、背包客及年輕族群市場,也有販售長程線不含行李的套票選擇,像是2016年的華航推出樂GO方案,其方案特色除數量有限、不能退改外,票價本身也不含托運行李,如要事後加購單程20公斤的托運行李要價30美金,當時約台幣980元,若以外籍航空來說,英航、瑞航、漢莎航空的長程票價格也是未含行李的。

他透露這些傳統航空推出「Ecofly機票套餐」,雖說是為了達到環保減碳,但其實就是廉航化的過程,只是各家航空票規不一定,有些可以在出發前以較低價格購買,有些則是會以超額行李來計算,「以國籍長榮航空,台灣飛第2區的票價來看,每件行李的超額行李費用是200美金,以每件行李限額23公斤計算,每公斤約8.7美金,大約是261台幣;五星航空的新航以台灣出發飛第2區的費用,每公斤要27美金,大約是台幣738元,若是超額23公斤,相當於你要付費16974元。」因此若是以行李限額多1件的價格是是非常高的。

最後甜甜哥の背包地圖-Mr. Bonbon's Travelmap也建議消費者,「買票下訂前煩請大家務必要看清楚,跟你在哪買票真的一點關係都沒有,無論是航空公司或是OTA,為了避免消費紛爭,大都會列清楚的,為了自身的權益,一定要看清楚再下單,千萬不要因為幾百元的價差,而造成後續無法彌補或無法負擔的損失。」

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