▲想要一次玩轉歐洲多國，靠著火車來跨境旅遊最方便。（圖／飛達旅遊提供，以下同）
記者蔡玟君／台北報導
後疫情時代，隨著歐洲觀光全面復甦、台灣直飛歐洲航線陸續恢復，讓歐洲成為悶了3年的台灣人出國首選，且更偏好規劃長時間的跨國旅行，一次玩轉多個歐洲國家。若想來趟歐洲跨國旅行，最方便的就是運用「全歐火車通行證Eurail Pass」，旅遊達人就告訴你全歐火車通行證使用方式、優點、注意事項與推薦玩法，讓旅客從下飛機後就能搭著火車在歐洲旅行。
▲全歐火車通行證用APP操作電子票預訂，非常方便。
飛達旅遊行銷經理李佩璇表示，全歐火車通行證分為頭等艙和普通艙，購買後只要在全歐火車通行證的APP操作，以電子票形式操作，即使遺失也可以重新載入，降低以往使用紙本票券的遺失風險，加上即時預訂即時開票，不受時差、地域性問題限制，加上可適用歐洲33個國家，從下飛機後機場前往市區的鐵路交通就能使用，因此最受台灣旅客喜愛。此外，因票券不受時差和地域限制，不管是先在台灣和旅行社購買，或是在當地才刷卡購票，只要刷Visa卡都有包含旅平險，大大增加疫後時代出國旅遊的保障性。
▲頭等艙車廂安全性較高，且行李放置區靠近座位，能就近看得到。
頭等艙和普通艙票券也有明顯區分。李佩璇指出，除了座位舒適度有差異外，安全性也有差異，火車頭等艙較不會有扒手，且有免費網路可以使用，部分國家的火車頭等艙還會提供迎賓飲料、紅白酒喝到飽，甚至是點心，讓旅客能舒適休息；頭等艙車廂行李放置空間也比較多，能讓行李就近放在身邊，較不用擔心行李被偷風險，而普通艙車廂行李放置區和座位距離較遠，有時無法顧及。
▲部分國家的火車搭乘有訂位費，必須另外購買。
而使用歐洲火車通行證車票最需要注意的是「車票並沒有含訂位費」。李佩璇表示，歐洲火車通行證車票類似自由座，部分歐洲國家如瑞士、德國、英國，大部分火車都不需指定座位，直接憑票上車找座位即可，但如法國、義大利、西班牙等國家或特殊景觀列車，搭乘時（尤其是高鐵）強制規定需指定座位，乘車前要另外購買搭乘區間的訂位費用，費用約10、20歐元，透過APP都可以操作購買，並會收到訂位QRcode以利車上查票，因此旅客規劃跨歐洲國家旅行時必須特別留意。
想利用歐洲火車通行證暢玩歐洲多國，李佩璇推薦鐵道迷可以體驗搭乘臥鋪列車，她直言，現在臥鋪列車已越來約少，隨著火車技術越來越好，為了載運更多旅客，高速火車已成為主流，臥鋪列車反而漸漸被淘汰，旅客可以體驗如搭乘臥鋪列車前往北歐聖誕老公公村，而在疫情前有來往「奧地利－比利時」、「巴賽隆納－里斯本」的臥鋪列車，目前仍在停駛中，如果未來恢復行駛，也推薦旅客可以體驗。
▲華航現在有直飛巴黎航班。（圖／記者李毓康攝）
▲長榮航空10月底開航「台北－米蘭」直飛航班、11月開航直飛德國慕尼黑航班。（圖／ETtoday資料照）
此外，旅客也可利用台灣直飛航班搭上歐洲火車的便利性，節省中途轉機時間，前往目前尚未有直飛航線的歐洲國家旅行。李佩璇舉例，目前台灣尚未有直飛瑞士的航班，旅客可利用華航直飛巴黎航班優勢，抵達巴黎後搭法瑞跨國火車從日內瓦搭約2、3小時就能抵達瑞士，且歐盟跨國旅行少了檢疫流程，非常便利。
而且買機票刷Visa，還包含旅平險及旅便險，不管航班調整、取消，行李delay都不怕，整趟旅行都更安心，詳細權益與理賠請至各銀行官網查詢。
▲透過直飛歐洲航班搭上跨國火車串接，旅客想要體驗景觀列車也很方便。
若想盡快體驗瑞士景觀列車，隨著10月底長榮開航「台北－米蘭」直飛航班，旅客抵達義大利後轉搭火車，只要1小時又15分鐘就能到瑞士盧加諾，從這裡就能搭乘聖歌達全景觀列車或伯連納景觀列車，下飛機沒多久就可以開始景觀列車之旅。
同時，歐洲火車通行證除了搭車功能外，也有許多周邊優惠，如餐飲優惠，甚至與多國的博物館合作，讓旅客可以憑著車票免費參觀各大博物館。
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