▲每年暑假花蓮赤科山、六十石山金針花綻放，吸引大量遊客朝聖。（圖／玉里分局提供）
記者彭懷玉／台北報導
10月交通部將一併推出千元的國旅券補助，比照農遊券採抽籤方式，中籤的民眾可向旅行社購買自由行或團體遊產品。對此，中華民國旅行業品質保障協會李奇嶽今（27日）直言，政策推行前未和旅行業者討論過，導致中小型業者怨聲載道，主要都被大型旅行社攬去，「相當不公平、不接地氣。」
李奇嶽今指出，政策未曾和旅行業者討論過國旅券，昨交通部一宣布後，中小型業者抱怨連連。李奇嶽說，設計上忘了考慮中小型業者攬客能力，縱使業者手上持既有客戶，誰有券、誰沒券並不知道，主要補助都會落到有能力辦促銷、打廣告的大型旅行社身上。
▲中華民國旅行業品質保障協會李奇嶽。（圖／翻攝自畫面）
李奇嶽提出建議，「希望比照去年安心旅遊補助，依照旅行社的團數做適當分配，大型的旅行業者出團量多，就多給些；小型業者就給少點量，以團量做適當補助，從員工數、勞健保等資料就能了解公司規模，做好公平的分配，讓大家都有名額可走。」
交通部指出，預計國旅券經費有20億元，其中12億元會拿來發行120萬份的國旅券，剩下8億將做為激勵金。品保協會說，最終這12億僅會流向極少數的大型城市化強的業者，將近4000家業者是看得到吃不到，而對大多數的旅客而言，抽到了卻無法報到成團，或是要由非居住地出發去參加團體，不便民的做法也將讓旅客實質使用性大幅降低。
此外，易遊網也說，因五倍劵可用範圍較廣，並非只有在旅遊產業，所以對於旅行社的幫助還是有限，雖然觀光局推出國旅券的搭配使用，可增加民眾將五倍劵使用在旅遊商品的動機，但旅遊相關產業的競爭相當激烈，如何讓上中下游的產業鏈都能兼顧到，才能全面振興觀光產業。
舉例來說，旅行社主要代售旅遊服務，並非旅遊產品的擁有者，加上國旅消費又以自由行為主，透過旅行社服務的項目，最多的就是訂房業務。但如果飯店同時推出自家優惠，旅行社就很難有吸引客源的優勢，所以就旅行社的立場來看，還是希望能思考各產業的經營差異，也期待有利於旅遊平台的政策。
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