郵輪的戰國時代來臨!3大品牌「停留時間、餐食、特殊航線」升級

點評:進入「郵輪的戰國時代」....

▲台灣目前是公主遊輪亞洲第一大暨全球第三大客源市場,旗下的盛世公主號15日重返基隆港展開2019年航季以及母港升級服務,將再造新一波遊輪熱潮。(圖/公主遊輪提供)

▲公主遊輪旗下的盛世公主號。(圖/公主遊輪提供)

記者彭懷玉/台北報導

你搭過郵輪了嗎?近來最夯的旅遊方式非「郵輪旅遊」莫屬。據國際郵輪協會(CLIA)預估,2019年全球遊輪旅客可望突破3千萬人次,不僅如此,今年度全球將有24艘全新郵輪加入市場,是郵輪史上新船建成投入營運最多的一年,而去年台灣郵輪旅客位居亞洲第2,足以見得台灣郵輪市場潛力不容小覷。為因應暑假旺季到來,各大郵輪公司紛紛在航線規劃或餐食方面推陳出新,期望搶攻市場大餅。

▲▼左起:公主遊輪台灣分公司行銷總監陳欣德,公主遊輪全球總裁暨嘉年華遊輪集團澳洲區總裁珍.斯瓦茲(Jan Swartz),公主遊輪亞太區商業營運資深副總裁史都華.艾里森(Stuart Allison)。(圖/記者湯興漢攝)

▲公主遊輪宣布,明年將首次停留基隆港長達半年的時間。(圖/記者湯興漢攝)

公主遊輪宣布2020年新計畫,旗下最受歡迎的盛世公主號,將首次停留基隆港長達半年的時間;而雲頂郵輪集團也不甘示弱,宣布6到8月暑期航程中,旅客在麗星郵輪寶瓶星號和世界夢號上,均吃得到ICE MONSTER的招牌芒果冰,企圖收服台灣人的心。至於歌詩達威尼斯號,原為今年單一航次前往日本,雄獅旅遊特別宣布加碼明年的8天航程,路線與日本歷年賞櫻航程完全不一樣。

▲公主遊輪劇院,公主遊輪船長,公主遊輪。(圖/記者彭懷玉攝)

▲盛世公主號今年航季已開始,明年將首次停留基隆港長達半年的時間。(圖/記者彭懷玉攝)

1.公主遊輪「盛世公主號」
看重台灣市場,各家郵輪業者摩拳擦掌,積極佈局台灣,「公主遊輪」全球總裁珍.斯瓦茲(Jan Swartz)及亞太區商業營運資深副總裁史都華.艾里森(Stuart Allison)9日三度來台,宣布2020年新計畫,旗下有海上天空步道的盛世公主號,將在3月至8月以基隆港作為母港,預計明年3月推出日韓賞櫻行程,之後4月開始常駐基隆港至8月,總計將安排43個航次、158天航程,目標總載客量為16萬人次。

▲麗星郵輪寶瓶星號。(圖/麗星郵輪提供)

▲麗星郵輪寶瓶星號今年暑假升級船上餐飲亮點。(圖/麗星郵輪提供)

2.雲頂郵輪「寶瓶星號」
雲頂郵輪集團也表示,今年暑假升級麗星郵輪寶瓶星號、世界夢號船上餐飲亮點,包含與台北知名永康街冰品業者ICE MONSTER合作,6月至8月的航次中,旅客可以在船上免費享用台灣愛文芒果原汁製成的招牌芒果冰,還有瑤柱冬瓜薏米排骨湯、西洋菜排骨鳳爪湯、花生蓮藕赤小豆排骨湯等8款港式煲湯,溫暖台灣人的心與胃。

▲麗星郵輪寶瓶星號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲麗星郵輪寶瓶星號將ICE MONSTER的招牌芒果冰搬上船。(圖/記者彭懷玉攝)

3.歌詩達郵輪「威尼斯號」
而歌詩達郵輪旗下的威尼斯號在9日首次抵達基隆港,以基隆港做為亞洲首航的母港,威尼斯號由雄獅旅遊獨包航程,展開日本鹿兒島、宮崎、大阪、高知8天7夜日本之旅,總計超過3,200人參與首航行程。雄獅旅遊表示,2020年再加碼推出「威尼斯號」8天日韓賞櫻行程,規劃沿著日本海,停靠釜山、舞鶴、金澤、濱田等港灣,與日本歷年賞櫻航程完全不重覆。

▲歌詩達威尼斯號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲歌詩達威尼斯號由雄獅旅遊獨包航程,展開日本鹿兒島、宮崎、大阪、高知8天7夜日本之旅。(圖/記者彭懷玉攝)

▲歌詩達威尼斯號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲歌詩達威尼斯號2020年再加碼8天日韓賞櫻行程,規劃停靠釜山、舞鶴、金澤、濱田等港灣,與日本歷年賞櫻航程完全不重覆。(圖/記者彭懷玉攝)

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