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2023出國旅遊回顧!玩泰國免簽 赴日最夯「2大樂園門票飆破萬元」

2023年即將即將結束,回顧又能出國的這一年,旅遊型態、規定、成本也有許多變化,以下就整理出2023年出國旅遊重要新政策與規定,且2024年同樣適用。

睽違7年!達美航空重返台灣 明年6月起天天飛「台北-西雅圖」

睽違7年,達美航空宣布將重返台灣市場!達美航空宣布,將於明年(2024)6月6日開飛「台北-西雅圖」航線,且天天都有航班,並採A330-900neo執飛,不過業者表示,仍有待主管機關核定。

小心搭不上機 華航6/15起「關櫃時間」提前至起飛前60分鐘

出國旺季將至,華航在官網宣布,自6月15日起,在桃園機場出發的華航、華信自營航班,櫃台將從原本將在班機表訂起飛前「40分鐘」改為「60分鐘」停止受理報到,建議民眾提早出門,保留充裕時間。

華航插旗歐洲六大航點 TTE旅展長程線限時優惠

中華航空繼推出義大利羅馬、奧地利維也納、德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹等直航服務後,再度擴大歐洲營運版圖,於去年12月開航臺北─倫敦航線,並於今年4月16日與法航聯營,開啟臺北─巴黎航線,總計飛航6個歐洲城市,可說是直飛歐洲航點最多的國籍航空公司。

華航攜手法航「直飛巴黎」每周3班 開航促銷來回機票1萬8起

中華航空與法國航空聯手,自4月16日起以共用班號開航台北往返法國巴黎直飛航線,該航班由法航執飛,每周飛航3班。華航、法航首次共掛班號,串聯台法兩地樞紐機場,拉近台法距離。慶祝開航,華航官網即日起推出特惠促銷,台北-巴黎經濟艙來回機票未稅價新台幣18,000元起,提供旅客更多元的搭機選擇。

台灣虎航與韓德威航空「共用班號」 大邱、釜山2航線先開始

台灣虎航董事長張鴻鐘與德威航空(T'way Air)總裁鄭鴻根(Hong-Geun Jeong),今(22)日召開聯合記者會,雙方一起宣布共用班號的開賣訊息,初期從桃園-大邱、桃園-釜山先開始,期待帶給台韓雙方旅客更加多元、便利選擇。

華航聯手法航明年4/16起直飛巴黎 優惠開賣來回2萬有找!

中華航空29日宣布與法國航空(Air France)攜手,自2018年4月16日起以共用班號方式經營台北法國巴黎直飛航線,每周飛航3班。該航線由法航執飛,每個航班包含商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共約100個座位提供華航旅客使用。華航官網即日起推出航線優惠,台北-巴黎經濟艙來回未稅價新台幣18,500元起。

華航開航倫敦!估旺季增班天天飛 2018跟法航共班號飛巴黎

中華航空12月1日起開航台北-倫敦,直飛不中停13小時就能抵倫敦蓋維克(Gatwick)機場。開航初期每周飛4班,預估明年夏季班表前將增班「天天飛」,華航董事長何煖軒也預告,明年先是試飛美國安大略,再與法國航空共用班號等合作,持續拓展華航航網。

營運成本高...年年虧損 華航直飛紐約航線擬收攤!

華航直飛紐約航線營運34年,但因成本高、長期難獲利,華航在年年虧損的壓力下,近期考慮取消直飛航班,擬透過今年簽訂深化合作協議的達美航空以共用班號方式,經洛杉磯、舊金山轉飛紐約。

華航5月中起台北-舊金山增班 首度啟用A350執飛美洲航點

中華航空5月14日起啟用空中巴士A350執飛台北-舊金山航線,這是繼阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲長程航線後,首度以A350飛航的美洲航點。同時新增每周四、日CI-16/CI-15往返航班,加上原本每日飛航的CI-4、CI-3,總計每周共9個班次;6月28日起再增每周三、五航班,屆時每周將達11班。

去荷蘭不用轉機! 華航攜手荷航12月起直飛阿姆斯特丹

中華航空宣布,自12月起每週4班直飛阿姆斯特丹,不再中停曼谷,飛行時間節省4小時為14小時。2017年1月9日起,更將以全新空中巴士A350新機直飛阿姆斯特丹,並與荷蘭航空深化自2012年起的共用班號合作,台北-阿姆斯特丹每日一班直達。

華航首架A350法國交機了! 明年1月起直飛歐洲多省4小時

中華航空首架A350正式交機,號稱最安靜飛機的A350,明年1月起就會飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等歐洲航點,其中阿姆斯特丹、羅馬從「中停」改為「直飛」,直接幫可旅客省下約4小時的飛行時間。每週16班次,平均每天至少2班直飛歐洲航班,華航將成為台歐間最多直飛航點的航空業者。

8年人形立牌都是她 俏短髮「華航一姐」現身挺罷工

中華航空空服員罷工活動,於今日(6月23日)晚間在台北分公司前展開序幕。在工會號召之下,共聚集超過500名的空服員到現場提出訴求。在眾多空姐、空少之中,曾經擔任過華航人型立牌、月曆空姐的蕭如萍,也穿戴起宣示罷工的蘭頭帶及背心,成為另類焦點。

空服員24日00:00開始罷工 華航:總統專機調度正常

桃園市空服員職業工會宣布24日零時發起罷工,可能影響華航航班運作。中華航空表示,目前已啟動緊急應變小組,秉持飛安第一、旅客優先為原則,全力調度可用人力及安排航班調整計畫,務求將影響層面降至最低。造成旅客不便,華航深感遺憾與抱歉。

布局中美洲國際航網 台灣與尼加拉瓜簽署航空服務協定

台尼(尼加拉瓜)航空服務協定於2月18日及3月16日分別由我交通部民航局局長林志明及尼加拉瓜民航局局長沙拉薩(Carlos Salazar)代表簽署生效,雙方指定的航空公司將可據以提供台灣至尼加拉瓜間的空運服務。

華航與菲航聯營 每日早、中、晚、周飛馬尼拉21班

中華航空與菲律賓航空自12月1日起,以互掛班號方式聯營合作桃園往返馬尼拉航線。菲航每周7班,採用空中巴士 A320/321 機型飛航,加上華航每周 14 班,採用空中巴士 A330 及波音 B744 機型飛航,總計兩航提供旅客每周 21 個航班服務。

華航777-300ER新機服務 11月飛法蘭克福

華航台北-法蘭克福航線自11月起啟用777-300ER新機服務,是繼洛杉磯、紐約、舊金山等美國長程航線,首度以新世代客機飛航歐洲航點。777-300ER以東方美學融合現代科技的客艙設計,提供往返法蘭克福旅客嶄新的空中體驗,促進台灣與歐洲間商務、文化及觀光交流。

華航第六架777交機 將飛舊金山航線

華航第六架 777-300ER 新機已完成交機,預定於7月1日晚間約7點飛抵桃園國際機場。華航自7月起以波音777-300ER執飛台北-舊金山航線,加上洛杉磯、紐約,華航在美國本土的航點,目前全部以777-300ER飛航,同時因應航線狀況,華航推出優惠里程。

華航第四架777-300ER交機 2月投入紐約直飛航線

華航第四架777-300ER 新機於西雅圖時間2015年1月14日晚間完成交機,1月16日清晨返抵桃園國際機場,新機將於2月開始加入每周三班的紐約航線服務,紐約航線繼去年10月起恢復直飛後,現在更將舒適度全面提升。

20年服務成絕響 印尼航空結束在台分公司

印尼航空今日證實,年底將結束在台成立20多年的分公司,其中包括空服員在內的30多名員工都將依法遣散,並發給退休金或資遣費。

華航與維珍航空共用班號 可連接17個美國內陸航段

中華航空自10月起陸續新增與美國維珍航空 (Virgin America)、加拿大西捷航空 (WestJet) 與澳洲航空 (Qantas) 共用班號合作,往返北美每周達531班次,透過強化美加、澳洲航線,提供旅客更多航班選擇便利性。

不再需要中停了!華航10月2日每周三班直飛紐約

華航自10月2日起台北-紐約將恢復直飛,每周3班以波音747-400飛航,提供70個商務艙、319 個經濟艙座位,可搭載 389 人,並規劃自 2015 年2月起,以 777-300ER 派飛,全平躺的豪華商務艙、全新推出的豪華經濟艙與經濟艙親子臥艙,提供來往美國東岸商務與旅遊的民眾服務。

2萬元往返俄羅斯!全祿航空首飛抵台 與華航共用班號

俄羅斯首家私營航空-全祿航空開闢定期直飛「莫斯科-台北」航班,中華航空與俄羅斯全祿航空以共用班號合作,採用全祿航空 B767-300 機型飛航,有30個商務艙、188 個經濟艙,共218個座位,於7月9日至9月11日,為期2個月營運每週一班台北-莫斯科來回定期航班。

俄全祿航空正式直飛「莫斯科-台北」首航3日抵台

直飛俄羅斯,一窺「戰鬥民族」文化風情更方便了!俄羅斯首家私營航空-全祿航空開闢定期直飛「莫斯科-台北」航班,首航班機將在7月3日早上6點50分抵達桃園國際機場,採用波音767-300型載客飛行,9月11日前每周三固定一班台北-莫斯科來回定期航班。目前來回機票含稅價只要約台幣兩萬元。

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