▲泰國宣布台灣人入境免簽證。（圖／記者蔡玟君攝）
記者蔡玟君／綜合報導
2023年即將結束，回顧又能出國的這一年，旅遊型態、規定、成本也有許多變化，以下就整理出2023年出國旅遊重要新政策與規定，且2024年同樣適用。
1.泰國宣布對台免簽
泰國政府宣布從11月起至2024年5月10日，持有台灣護照的旅客入境泰國享免簽證待遇，讓原本就很夯的泰國旅遊更暢旺，目前台灣已有曼谷、清邁2大直飛航線，想要到泰國過年、玩潑水節，都要把握現在免簽優惠。
▲越南開放以電子簽入境。（圖／記者蔡玟君攝）
2.越南開放電子簽入境
越南從今年8月起開放包括台灣在內的海外旅客，可透過線上申請電子簽證（E-VISA）入境，可選擇單次進出30天，為25元美金（約新台幣800元），90天多次進出為50元美金（約新台幣1595元），讓旅客至少省下3000元以上費用。
而富國島則是越南唯一免簽證的旅遊目的地，預計從明年1月17日起，越捷航空將開飛「台北－富國島」航線，且天天都有航班，讓旅客更方便玩越南。
▲日本是台灣旅客出國首選。（圖／記者蔡玟君攝）
3.日本仍是台灣人出國首選，飛日本航點選擇超過20個
可以出國旅遊後，日本人氣居高不下，是台灣人出國首選，從開放邊境以來，短短一年多時間，台、日之間直飛航點已超過20個，其中又以台灣虎航擁有18個日本直飛航點，是國籍航空最多，也讓旅客玩日本選擇能更多元。預計從明年1月開始，還會再陸續增加二、三線城市直飛航點。
▲東京迪士尼樂園。（圖／記者蔡玟君攝）
4.日本多個景點漲價、也有新規定
東京迪士尼度假區、日本環球影城在今年都宣布調漲門票價格，成人票一日券都飆破1萬日圓，雖然兩大樂園都有新園區、新服務啟用，但無疑也增加旅遊成本。
而京都則在近期宣布新規定，即日起禁止旅客帶行李箱搭公車（包括任何尺寸的行李箱），這是為了解決長久以來大量觀光客塞爆，導致當地民眾搭不上公車的窘境。
▲韓國也是台灣人最喜歡的出國選擇之一。（圖／記者蔡玟君攝）
5.玩韓國免申請K-ETA，連Q-code都不用
韓國於今年4月宣布，從即日起至2024年12月31日為止，台灣人赴韓旅遊不需申請K-ETA（韓國電子旅行許可），且Q-code也不用，入境時只需要填寫一張「入境卡」，只要沒有行李需要申報，就不用填寫「海關申報單」，加速旅客通關速度，加上台、韓直飛航點越來越多，且旅遊成本相較其他國家漲價幅度不大，也是台灣人出國首選之一。
▲極地旅遊成為疫後熱門選擇。（圖／元本旅遊提供）
6.出國旅遊成本增，旅遊型態慢慢兩極化
受到全球通膨、航班運能、人力尚未完全恢復、油價上漲等因素影響，解封後旅遊成本大增，其中又以機票價格漲幅最高，亦有許多人發現跟團旅遊花費成本可能還比自由行便宜。
但在出國旅遊成本增加同時，「奢華旅遊」卻反而在疫後更受歡迎，有許多旅遊業者均指出，頂級旅客追求更獨特性、隱私性、客製化玩法，一般民眾也更願意花費比過去更高成本來圓夢，因此如北極、南極旅遊，或頂級遊輪、河輪包船玩法在2023年異軍突起，成為疫後最受歡迎的旅遊選擇，亦有業者觀察，旅遊型態正朝著兩極化方式轉變。
7.赴美旅遊暢旺，今年1至10月台灣赴美旅客成長185%
據NTTO美國國家旅遊辦公室報告，今年1到10月台灣赴美旅遊人次較去年成長高達185%，因應市場旺盛需求，航空公司也持續擴大台美航班運能。美國聯合航空甫於10月30日將台北 - 舊金山航線增為一天兩班；美國達美航空更於日前宣布將於2024年6月7日正式開通從台北直飛西雅圖的航班。
▲捷克布拉格。（圖／記者李宜秦攝）
8.台灣直飛歐洲航點更多元
目前兩大國籍航空都擁有豐富多元的歐洲直飛航點。長榮航空直飛歐洲有6大航點，包括慕尼黑、巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、維也納、米蘭。
中華航空同樣擁有歐洲直飛6大航點，包括荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福、奧地利維也納、英國倫敦、義大利羅馬及捷克布拉格，同時攜手義大利航空（ITA Airway），於CI075／076台北－羅馬航線共用班號，並擴大聯營至其他義大利內陸航點，提升台義往返的便捷性。
▲即日起至2023年12月31日為止到日本Bic Camera，電器與美妝用品消費滿未稅價5001日元以上，出示優惠碼券即可享有指定優惠，旅客可以事先存在手機裡面，結帳時出示即可。Bic Camera目前將電器與美妝保養商品分開計算，使用時請務必注意。（圖／Bic Camera提供）
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