達美2017有望直飛西雅圖 總經理張建仁最愛波特蘭

點評:若有照顧到失親兒及罕病兒童的話就值得推一下

▲波特蘭哥倫比亞河峽谷風景。(圖/達美航空提供,以下同)

記者陳睿中/台北報導

每日擁有超過15,000個航班的達美航空,以承載量來看是目前全球排名第三大的航空公司。台灣旅客可以透過東京作為中轉點,搭乘達美航空飛往西雅圖、波特蘭、洛杉磯、明尼阿波利斯聖保羅、底特律、紐約、亞特蘭大和檀香山等8座美國重要城市,並再利用內陸航班延伸至其他目的地。美國達美航空台灣暨韓國地區總經理張建仁表示,在眾多美國城市當中,自己最推薦「波特蘭」

▲達美航空台灣暨韓國地區總經理張建仁。(圖/記者陳睿中攝)

喜愛與三五好友出遊的張建仁認為,波特蘭舒服、自在的氛圍,令人可以徹底地放鬆,也能夠讓旅客走入生活,跳脫「美國=主題樂園」的傳統玩法。旅客可以享受波特蘭的自然美景,像是哥倫比亞河峽谷風景、蒙諾瑪瀑布,還有餐車文化,以及當地著名的精釀啤酒、咖啡。許多日本人便會專程規劃「咖啡團」、「啤酒團」等特色主題行程,深度旅遊波特蘭。對於愛好美食的台灣旅客,也可以加以嘗試。

「波特蘭購物免稅!加上物價便宜,非常好買!」談起自己在波特蘭的旅程,張建仁說,儘管比起洛杉磯、紐約等城市,多數台灣旅客對波特蘭感到陌生,但是在自己的心中,波特蘭其實是一座處處有驚喜的城市。

▲波士頓假日市場,充滿了悠閒自在的氣氛。

儘管擁有飛往波特蘭、紐約等便捷的北美航網,但任職於航空產業已經38年的張建仁不諱言地指出,相較於亞洲眾多服務良好的航空公司,許多民眾認為美籍航空多是大媽級空服員。

美籍航空與亞洲航空在服務業文化上確有差異。但根據自己的搭乘經驗,張建仁曾多次親自感受到這群「大媽資深空服員」的用心,「當我晚上自己開燈看書時,她們總會主動前來詢問是否需要吃點點心。」加上親切的笑容,總令人倍感溫馨。而且達美航空也積極提升搭乘時的友善環境,提供台美航班之間中文化的視聽娛樂、菜單、廣播與空服組員服務,讓不諳外文的台灣旅客也可輕鬆出遊

張建仁指出,在2014年冬季,東京成田機場曾發生大雪事件。當時飛機全面停駛,眾多旅客也因暴風雪而受困機場。當時達美航空將旅客面臨的困境牢記在心,並於1個多月後,迅速地在成田機場外圍成立了緊急物資補給中心。若再次面對乘客受困機場時,就能夠及時給予餐飲、毛毯等物資。這些都是達美航空積極針對消費者需求所改善的實例之一。

▲達美航空將榮譽飛行員證書頒贈給史努比。

除了積極改善之外,「發揮創意」也是張建仁所指出的達美航空特色之一。除了企業合作、舉辦史努比榮譽機長等活動之外,在油價高漲的時期,達美航空打破一般人「想喝牛奶不需要養一頭牛」的概念,2012年時大膽地於美國賓州收購煉油廠,希望藉此降低航空燃油成本。張建仁表示,儘管如今油價已經回趨穩定,但是賓州煉油廠仍能為達美創造獲利。這種打破成規的做法,便是達美創新精神的具體表現。

另外達美也突破傳統航空公司以哩程數作為會員獎勵的計算基礎,自2015年1月起,改以票價取代哩程數。張建仁表示,透過新的計算模式,可以讓不同消費族群都能獲得應有的回饋,也可讓高消費族群擁有更合理的獎勵。如今這套計算模式,也已經廣受消費者接納。

▲待A350交機之後,達美有望開啟台北─西雅圖直飛航班。

身為航網遍及全球的航空公司,同時也是美國職業籃球聯盟(NBA)以及美國職棒大聯盟(MLB)的企業合作夥伴,張建仁認為達美應更需善盡社會責任。因此,達美曾在台北以及高雄贊助MLB棒球樂園活動。除了設置投打跑守的四大棒球元素體驗區讓民眾同樂,同時也邀請罕見疾病孩童一同參與,享受運動的樂趣。另外在2014年所舉辦的NBA三對三鬥牛邀請賽中,達美航空與NBA官方安排NBA球員Steven Adams與失親兒童一起鍛鍊籃球技巧並且分享人生經驗,藉由運動明星的力量,給予孩童正面、積極的支持及價值觀。

張建仁表示,2014年台美之間的航運人數成長了7.4%,2015年成長幅度約為10.4%,未來也仍有發展的空間。在2017年,新型的A350客機交機之後,達美也有計畫以A350執飛台北─西雅圖直飛航線,屆時兩地的旅客將會有更加便捷的空中管道,也能享受達美所帶來的出遊新選擇。

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