機長來聊天／一天到晚飛國外　空服員如何度過時差？

文、圖／日本航空(JAL)

大家好，我是波音777客機的副機長的安井。
機師與空服員在外站停留根據服務機種有日本國內和海外之分，一個月中只少有10天會在海外渡過，像777客機主要飛航中長程國際線為主，我一個月往返三次洛杉磯的勤務也很常見。今天我想和各位分享機組人員飛抵海外結束勤務後，我們是如何度過的呢？

海外旅行時，對身體影響最大的事情，各位會想起什麼呢？答案可能有很多種，但我個人認為是「時差」。不論經驗多麼豐富的機組人員也不免受到時差影響。也因為這樣，值勤往美國、歐洲等和日本有較大時差的國家，如何在短短2天停留期間調整好時差是非常重要的。以下是我個人經驗並加上前輩以及公司同仁的心得，請各位參考看看。

① 「以當地時間」度過時差
入境隨俗，即使是短暫的停留期間也積極地安排各種活動。在歐美停留時，當地白天通常已是亞洲的深夜時間，據說在陽光下活動對於消除睡意以及調整時差是相當有效果的。不過對於短暫停留後就要回到日本的我們，這種方法的缺點是生理時鐘才剛調整至當地時間，回到日本後又得重來一次。

② 「以出發地時間」來度過時差
不理會當地時間，在外站也以原來出發地的時間度過。如此一來不僅生理時鐘不會亂掉，對身體負擔較少外；回到日本後不用調整時差可以好好地休息。不過，像是當地深夜卻保持清醒，或是白天就寢等這樣日夜顛倒的生活，對於用餐和購物來說卻是相當不便。

③ 「隨性」地度過時差
一點都不在意時間，想睡的時候睡，想吃的時候吃，完全隨著身體直接反應行動。(笑)

以上就是三種機組人員在海外短暫停留時與時差交手的方法，如果您也是機組人員會喜歡哪一種方式呢？ 當然調適時差的方法並不非只有3種，也不一定哪一種最好。機長、副機長、空服員，不論年輕或有經驗的老手，大家都有對自己最好的方式來調整時差，以最良好的身心狀態迎接客人搭乘。期待下次能和各位台灣朋友在機內見面喔。