文、圖／李安君
台灣人製作鐵馬的技術真的很厲害，驕傲的京都人都佩服，設計了清清爽爽的單車車體，再請咱們台灣同胞打造他們心目中的理想鐵馬，整個運回日本。騎著MIT單車穿梭在京都小巷中，微風輕輕吹拂，河岸邊的櫻花更美了。
▲京都櫻花盛開，美極了。（圖／MAY提供）
台灣人的友好，讓日本人銘感五內，甚至吹起華語風，許多京都女孩都去學中文，吉山朱里是其一，她在京都的單車店接案工作，帶領遊客騎鐵馬、賞京都，「這些單車都是台灣人做的喔。」哇，大家聽了喜孜孜，是的，沒錯，很驕傲，騎車的FU立刻輕鬆了起來。
「京都說大不大說小不小，光是走路，還是很累，歡迎最親愛的台灣遊客租單車遊京都。」單車店長說，早就耳聞台灣是單車王國，所以總公司畫好設計圖，請台灣專家修正、討論、製造，「這是專門給遊客騎的，有變速設計，造型清爽，騎來輕巧，不是比賽用車，但在都市中騎，已經很足夠。」KCTP單車店的店長笑說，市價約台幣一萬元的車，很不錯喔。
▲吉山朱里（右）中文流利，她對於台灣製的鐵馬（左）讚不絕口。（記者李安君／攝）
我查了簡單的中文官網，出現這段話：「我們嘗試在其他國家裝配，但台灣人高超的製作技術滿足了KCTP的要求，達到我們理想的品質。造訪KCTP的有來自世界各地的人士，而支持著這安全舒適的自行車旅遊的是台灣的卓越技術，非常感謝台灣的各位朋友！」看完這幾句話，人都是有血有肉，真的很開心。
吉山朱里帶領遊客欣賞京都的美；京都街道格局方正，重要旅遊景點分佈在東西區約十公里內，遊客不太會迷路，即使迷路，隨便穿梭，處處是風景，也沒啥不好。最近加拿大官方指台灣「交通亂，機車危」，請加國遊客來台要小心，京都沒這個問題，大小車遇上了，多半一派和諧，而且通常是大車讓小車，小車趕快過，不會有駕駛人叭你，人家都是揮揮手，叫你快快過，這是一個對單車客非常友善的都市。
▲騎單車遊京都，騎到一半要做做伸展操（左）。騎車穿梭小巷，見到還在實習的未化妝京都小舞妓。（記者李安君／攝）
京都的單車出租業者非常貼心，設計多條單車體驗路線給「對京都地理不熟的遊客」，路線包括：京都風情路線、世界遺產路線、雅致京都路線、靜謐京都路線及京都伏見物語等路線，外國客拿著圖，依興趣探索京都不同的風貌魅力。最近櫻花開，高瀨川或鴨川兩岸，真是美極了。另外，東本願寺、建仁寺、平安神宮、祇園也都是經典遊覽景點。
值得一提的是，單車店邀請吉山朱里擔任中文解說的導遊工作，有她帶領，當然行程更順暢，不過需要付費，四人團體導遊半天，另外半天自由乘騎，1人費用3900日元，當然人愈多，愈SHARE的費用愈少。如果無需導遊，1整天的單車租用價格1人1500日元。
【延伸資訊】
Kyoto Cycling Tour Project網站：www.kctp.net
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