全程搭完要七天七夜　世界最長鐵路的終點就在海參崴

點評：這條鐵路也太長了吧！！！！

▲隨著西伯利亞鐵路的完工，帶動了歐亞大陸的新生命。

記者陳睿中／俄羅斯報導、攝影

擁有「東方舊金山」美譽的海參崴，除了是俄羅斯在遠東地區最大的城市之外，優越的地理位置，也讓海參崴成為俄羅斯在太平洋最重要的港口。此外，海參崴另一個獨特的身分，就是「世界最長鐵路」的終點之站。

俄羅斯是世界上最大的國家，而起自首都莫斯科，迄至海參崴的「西伯利亞大鐵路」，也是全世界最長的鐵路。

▲古色古香的月台還有人來人往的旅客，讓海參崴火車站成為旅客必訪的景點之一。

西伯利亞大鐵路全長9288公里，共穿越8個時區，需要耗時7天7夜才可以搭完全程。自1891年開始興建，並於1916年全線完成。過去在中國新疆與哈薩克之間的鐵路通車之前，是全世界唯一一條橫跨歐亞大陸的鐵路。諸多的工業紀錄，也讓西伯利亞大鐵路被譽為「世界第十二大奇蹟」。

▲尖塔屋頂與三拱門式設計，是海參崴車站最顯著的特色。

雖然距離中國邊境僅有數個小時的車程，但踏進海參崴的街道，卻能感受到一種類似中歐的特殊氛圍。坐落在港口旁邊的海參崴車站，則是擁有了灰瓦、白牆以及紅月台，搭配上尖塔、圓拱窗等元素，呈現出濃濃的俄羅斯式風格。在車站的正對面，也豎立著列寧的雕像。

▲洋蔥式裝飾、壁畫、拱型窗戶，各式各樣的俄羅斯建築元素，構建起海參崴車站。

由於政治型態的轉變，過去處處可見的列寧雕像已經逐漸被拆除，海參崴這座雕像可說是碩果僅存的列寧像。根據當地導遊表示，目前俄羅斯境內的列寧雕像已經越來越少，或許有一天所有的列寧雕像都會被拆除而消失殆盡。而雕像高舉著的右手，也正是指向那遙遠的俄羅斯方向，。

▲越來越稀少的列寧雕像，手指指向莫斯科的方向。

走到車站的天橋上，就可以看見腳下一條條向外延伸的鐵軌，以及來來往往的旅客人潮。由於俄羅斯是採用「上車收票制」，所以任何人抵達海參崴車站後，不需購票就可以自由前往月台參觀。

▲充滿古味的蒸汽火車頭，退役後成為紀念鐵路工人的紀念碑。

在其中一座月台上，就展示有一座歷史悠久的古老蒸汽火車頭。這台火車是為了紀念二次世界大戰時期的英勇工人，可說是最能代表海參崴的景點之一。另外在火車頭前方，則是有一座上面飾有俄羅斯國徽的紀念碑，碑上簡單地標示著：9288。

▲標示著「9288」的紀念塔，證明海參崴是世界最長鐵路的最後一站。

9288，這串簡單的數字，正是西伯利亞大鐵路從莫斯科至海參崴的距離。將近一萬公里的鐵軌，跨越了寒冷的凍土、密布的山脈、湖泊，在十多年的工程當中，無數的工人因為勞累以及惡劣的氣候而喪命；但是藉由這些無名英雄的付出，讓西伯利亞大鐵路成為俄羅斯大地上最重要的經脈；橫貫歐亞的鐵軌，更是為眾多城市帶來了經濟與文化的復甦，促進了歐洲與亞洲的交流。