直擊/「水晶郵輪合韻號」快閃!1對1管家服務 明年3月來台載客

▲六星級郵輪水晶合韻號內裝。(影/記者彭懷玉攝)

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲水晶合韻號13日停駐基隆港。(圖/記者彭懷玉攝,以下皆同)

記者彭懷玉/基隆報導、攝影

郵輪比大艘、比設施,走「長天數、精緻化」的郵輪也為高端客群帶來豪奢服務,水晶郵輪合韻號今(13)帶領近千名外籍旅客抵達基隆港,趁著停泊之際,《ETtoday 新聞雲》帶好奇的大家搶先一窺其內裝!

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲水晶合韻號中庭有架透明鋼琴。

隸屬雲頂集團旗下的水晶郵輪(Crystal Cruise),擁有「水晶合韻號」及「水晶尚寧號」,本次來台的水晶合韻號於1995年下水,2017年底升級後以全新面貌示人,連年獲國際權威旅遊雜誌《Conde’ Nast Traveler》及《Travel  & Leisure 》評為世界上最好的遊輪假期等殊榮。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲水晶合韻號中庭設計。

水晶合韻號耗資2,500萬美金重新翻修,硬體升級的部分,包含減少房間數和重新裝潢餐廳及相關設施,雲頂郵輪集團國際銷售部高級副總裁吳明發表示,為讓旅客有更舒適的空間,不是將套房增加,而是反其道而行,將兩間套房併為一間行政套房,此外,全艙房沒有內艙,所有的房間都與大海相依,更將洗衣、烘衣等設備搬進艙房。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲左至右:雲頂郵輪集團國際銷售部高級副總裁吳明發、雲頂郵輪台灣區業務部副總裁劉曉寧、星夢郵輪總裁暨水晶郵輪亞洲區董事總經理Thatcher Brown。

水晶合韻號屬於六星級郵輪,總排水量為51,044噸,可容納980位賓客,船上的娛樂表演、硬體設施應有盡有,包含高爾夫球練習場、雪茄吧、泳池、健身中心及Spa水療和多元課程。貫徹「水晶」概念,SILK KITCHEN & BAR採用大量透明玻璃帷幕和金屬幾何造型,拼接出時尚而透亮的空間,遊走期間,彷彿隨處都有陽光和大海相伴,心情整個輕盈起來。

▲水晶郵輪合韻號。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼水晶合韻號上的SILK KITCHEN & BAR採大量透明玻璃帷幕和金屬幾何造型 。

▲水晶郵輪合韻號。(圖/記者彭懷玉攝)

記者登輪時發現亞洲籍比例相當低,清一色都是金髮碧眼的歐美旅客,在甲板上翻書、做日光浴,十分悠閒,也巧遇台灣遊客正在用餐、打麻將,「搭過就回不去了,這裡就像家一樣」其中一位旅客表示。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲水晶合韻號上有9間餐廳。

出國難免想拍照打卡,比較特別的是全艙房均提供免費wifi,並將服務生及旅客的比例拉到「1:0.67」,等於一位乘客就有一位服務生提供專屬服務,更是24小時隨傳隨到,「水晶的精髓在於軟體」吳明發說,六星級的服務或許也是旅客「回不去」的主因之一。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲服務生及旅客的比例拉到「1:0.67」,等於一位乘客就有超過一位的服務生提供專屬服務 。

餐飲部份,海上有9間餐廳,除了SILK KITCHEN & BAR,也吃得到NOBU創辦人松久信幸主理的「Umi Uma日式餐廳」,把南美洲料理融入和食中,是合韻號上最受歡迎的米其林餐廳,也有義大利菜、亞洲餐飲與壽司吧等,採自由入座用餐。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲NOBU創辦人松久信幸主理的「Umi Uma日式餐廳」 。

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲The Vintage Room一人用餐酒杯多達6款,令人大開眼界。

星夢郵輪總裁暨水晶郵輪亞洲區董事總經理Thatcher Brown 13日表示,台灣是亞洲第二大郵輪市場,旗下水晶郵輪、水晶遊艇均會於2020年造訪亞洲,水晶合韻號將於明年3月27日抵達台北,再到鹿兒島及東京展開旅程;而排水量約2萬噸的破冰級遊艇,可容納200位賓客,將於明年9月從東京航行至基隆港,之後再載台灣乘客到峇里島等地,進行為期16天的南太平洋探索旅程!

▲水晶合韻號13日停駐基隆港 。(圖/記者彭懷玉攝)

▲水晶郵輪和遊艇明年相繼會來台灣載客,帶來12天至22天不等的六星級航程。

主打高端客市場,12天至22天航程動輒萬元美金起跳,要價不斐,仍成為不少頂級商務客、退休養老族放鬆的度假首選。

水晶合韻號小檔案
噸位(GT): 51,044 噸(Gross tons)
載客數(Total Passenger): 980位賓客
航程:2020年3月27日抵達基隆港,再到鹿兒島及東京展開7晚航程
 

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