商業周刊／經典印加古道

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圖、文／孫秀惠

神秘的雲霧之城全貌，只有從古道往下看才完整。

火車軌道旁，湍急溪流邊，景觀沒有特別壯麗。但是握著雙杖的我，心臟卻加快的噗噗跳。要開始了！前方一座木橋，越橋過河之後，就是這趟行程的起點。接下來4天，每天將有數不盡的階梯要爬，需要越過2座4千公尺的山峰，陡上、陡下，在3千多公尺的山上露營，不能洗澡，無法通訊。

這裡是世界知名的KM82──秘魯印加古道的起點。每天只有5百人得到允許，從這裡走入印加帝國神秘的世界，5百人當中包含了約3百名挑夫，真正的旅客只有2百人。所有來自全球的旅客名字都列冊登記，旺季的名額，通常在8個多月前就已經額滿。

我的裝備很齊全，我的內心挺疑惑：我，為何在這裡？我走得完嗎？想當初，就是「印加」加上「古道」，這四個字的神秘組合迷惑了我！「天空之城」馬丘比丘從南美向我召喚了好幾年，加上名額有限的「稀有性購物衝動」，沒細看行程的眉眉角角，前1年就報名了。

直到出發前3個月，心裡開始七上八下，因為我平常最常爬的所謂「山」，是遛狗兼晨間運動的台北仙跡岩，標高，嗯，144公尺。再來就是偶爾爬爬七星山。登上3千公尺高度的次數，5根手指頭都用不完。不過，我已在這裡了，古道起點的團體照也照了，沒臉回頭，只能勇往向上！

這條全長43公里的古道，正確的名字應該是「經典印加古道」（Classic Inca Trail），因為它只是真正印加古道當中的一小段。印加古道實際上是總長度將近4萬公里的路網，北起厄瓜多爾，南通到智利、阿根廷，西到海邊，東到高地沙漠與亞馬遜叢林；換句話說，就是印加帝國全盛時期的交通大網。部分古道建造時間已經超過1千年，少則5百年。而目前還能通行的，大約還有近1千公里長。「經典印加古道」之所以最為著名，是因為它的終點──馬丘比丘。這條道路曾經消失了數百年，一直到1911年，才由美國探險家海藍賓漢（Hiram Bingham，也是被正式認可的馬丘比丘發現者）重新發掘出來。

背上馱著綠色大包袱的挑夫已經在我們前面上路了，第1天要從2千7百20公尺上升到3千3百公尺高的營地。那綠色的大包袱中，包括我們這一隊4天糧食、帳篷、團員行李與行動廁所。是的，你沒看錯，為了維護古道環境，全程不能隨意「野放」，連廁所都要帶上去！

過了橋，走了約1小時平坦的泥土路後，上升開始出現。第1天並非最難的，嚮導閒淡的說：「今天『只要』走5個小時，為第2天11個小時做熱身啦！」但或許是剛開張吧，每一步都覺得辛苦。

「請按著自己的速度行進」這是每一隊的嚮導都會對健行者說的話。除了最前方帶路的嚮導，最後面還有1位壓陣嚮導，保證不會有人落單。即便如此，眼見同隊好多健腳走得飛快不見蹤影，自己卻牛步前進，這時考驗的不是走快，反而是怎樣可以平心靜氣的走。一邊默念著呼吸的次數，一邊專注著自己的腳步。當不再與人比較，焦慮的魔咒逐漸解開，建立起自己緩慢而穩定的節奏，開始有餘裕注意到一旁的小風景。

走訪印加古道最佳的季節是每年的5、6月，此時是乾季且還不太冷。

雖是南半球的秋季，又在高山上，古道兩旁竟意外的有多樣的野花，包括多種少見的蘭花。因為整條路線通過了草原、雨林、高原等多種地形與氣候帶，所以有超過4百種物種。嚮導引導我們安安靜靜的欣賞了吸蜜的蜂鳥，帶點藍色光澤，纖小的蜂鳥在這裡數量豐富。

抵達第1天的營地時，已接近黃昏，實際走了6個多小時（不含午餐時間）！背了沉重裝備的挑夫群早我們很久以前就抵達營地，幫大家架好了帳篷、準備好了洗臉水、搭起了餐廳帳，晚餐已經等著我們，而他們竟還在大家抵達時，列隊給我們掌聲鼓勵。究竟是誰比較辛苦呀？

印加古道的營地整理得相當平整。這裡沒有電，活動都要戴頭燈。3千公尺的高山上，夜晚溫度只約1、2度。但那滿天的星斗，彷若高空上的另一層帳幕，溫柔的籠罩著大家，南十字星則一閃一閃的打著招呼。

第2天大家清晨4點就聽到外頭的morning call。今天將是最具挑戰性的一天，全程結結實實的踩著古老的印加石階陡上、直下，並要越過聞名遐邇的4千2百公尺「死女人隘口」（Dead Woman's Pass）。

即便有兩支登山杖幫忙使力，在3千多公尺的高山上，要抬起我的腳踏上一階石階，都覺得舉步維艱，喘不過氣來。這條通往馬丘比丘的道路，當年是印加皇族的朝聖之路。雖然歷經了數百年，階梯的石塊卻仍保存得相當好，顯示當年花了非常多心思修築。它不是給老百姓運送物資的路，而是要讓印加王與隨從們一步一腳印，向太陽神與大地之母表達崇敬之意的道路。也因此這條古道有個特色：它上升的方式不像一般循著山勢盤繞而上，而是直上、直下，需要以最考驗體力與最具誠意的方式行進。

空氣啊！我需要空氣！我的肺葉呼喊著，我的心臟不停的加碼工作。平常能夠輕鬆呼吸不以為意，來到這裡，就知道能好好呼吸是多麼值得感恩的事情。郊山大嬸奮力前進，一次只能專心解決一階，喝！抬起右腿！呼！抬起左腿！走著走著，雖然臉部有點猙獰，心中卻有種喜悅，覺得這種折磨其實好療癒。忘掉時間、完全放空、沒有複雜，只有跟自己身體對話，多麼寶貴的時刻！不知走了多久，回頭一望，原來自己已經爬升了好長一段路，往上看，「死女人隘口」竟在眼前了。

當蹬上最後一階台階，站立在隘口的小平台上，內心有一種領悟：最難的，是未走之前的恐懼，一旦踏出腳步，難關總會過去。其實根據統計，無法完成印加古道的比例，180人中只有1位，多半是因高山症，而非體力無法負荷。而且一旦不再擔憂，身體似乎也變得更強，這一天其實還有將近4千公尺高的山峰要挑戰，但似乎不再那麼難如登天。

經過最難的第2天，第3天的記憶不再是氣喘與困難（雖然階梯並沒有消失），而是清晨露水浸潤下，紅、黃、粉色彩斑斕的高原苔，以左手邊積雪的山峰，陽光灑落下成了絕美的金色山頭，那是這一路伴我們前進的烏魯班巴山脈最高峰「維若妮卡」（Veronica），是個美女的名字。

古道的最後一天，開始於清晨3點的嚮導起床號。這一天，2百位健行者將會摸黑一起通過古道最後一個檢驗關口，然後奔向馬丘比丘。說「奔向」一點都不為過，這段全然的下坡路，大家急行軍，為的是見證第一道晨曦下雲霧嬝繞的天空之城。一般旅客拜訪馬丘比丘，是從附近的熱水鎮搭巴士往上，這種方式，視角是從低處往上看，唯有印加古道健行者才能從高處、由遠至近，完整看到這偉大古蹟的全貌。

我的心中充滿了興奮，四天的考驗越過太陽門後，古道就到終點了。一隻駱馬出現在古道邊，沉靜的俯瞰著下面似乎仍在沉睡中的古城。這或許是此行的高潮，但不是結束。我知道，直到未來很久、很久，這趟旅程仍會在心裡一趟趟的走著。

【延伸閱讀】攀登印加古道做好萬全準備

1.報名當地旅行團
秘魯政府不允許旅客自行前往印加古道，一定要參加當地旅遊團。旺季5、6、10、11月前往，通常需要半年前就報名（有好幾家公司，可網路報名）。每年2月到3月上旬，逢雨季，印加古道不對外開放。

2.準備高山症藥物
出發至秘魯前，一定要去醫院旅遊門診請醫師開具防範高山症的藥物，其中最常見的是丹木斯（Diamox，學名N -乙醯胺）。

3.預先適應高度
若一下子從利馬（海拔零公尺）坐飛機到3,400公尺高的庫斯科，甚至隔天就開始走古道，恐造成高山症，嚴重時甚至有生命危險。最好先安排到2,000公尺左右的城市適應，再循序而上。

4.穿著裝備要注意
古道多崎嶇石塊，需要穿中筒或高筒的登山鞋加上厚襪子護腳。健行會大量流汗，不宜穿無法吸濕排汗的棉質衣褲，否則在高山上容易感冒。

5.揹負重量有限制
按規定，讓挑夫背負的個人行李，每旅客限制為4公斤。個人自行背負的水、行動糧與防寒、雨衣物約2.5至3公斤。

【延伸閱讀】印加古帝國的智慧奇蹟

始於西元1200年左右的印加文明，留下許多奇蹟，包括：

1.巨石搬運之謎
沒有車輪，卻能在建築運用數量龐大又巨大的石塊，例如馬丘比丘最大的石塊重達20噸，究竟如何搬運，至今仍是個謎。

2.耕種實驗之謎
在6百多年前，就已經運用廣大的梯田進行農作物的微型氣候實驗。

3.繩結記事之謎
沒有文字，卻能憑藉著結繩記事，統治管理地跨秘魯、厄瓜多、哥倫比亞、玻利維亞、智利、阿根廷的龐大版圖。