桃機南跑道封閉一年整建　升級後可供A380作業

▲待施工完成之後，桃園國際機場設備將更加完善。（圖為桃園機場商務航空中心，取自桃園國際機場臉書）

旅遊中心／綜合報導

自2月19日至2015年1月15日，桃園國際機場為提升跑道功能，將關閉南跑道(05R/23L)進行修建，此期間實施單跑道運作。

根據桃園機場公司表示，本次實施跑道之道面整建計畫，總經費107億。並以整建NC滑行道、整建及延長05R-23L跑道至3800公尺、整建南側滑行道、整建05L-23R跑道、整建北側滑行道等五階段進行。工程完成後全場空側設施將升級為4F（即A380大型航機）作業之標準，助導航設施與燈光系統升級，並將建置先進場面導引及控制系統(A-SMGCS)。

◄桃園國際機場將面臨長達一年的單跑道運作期。（圖／取自桃園國際機場臉書）

桃園機場公司也指出，在進行跑道工程階段，桃園機場將採用單跑道營運，以目前之班表，尖峰時段每小時起降架次為36架，而單跑道之作業容量每小時可達30架次，故於單跑道營運時，預期尖峰時段班機將會延滯。

為因應此一狀況，機場公司已提早展開各項準備，包括對於航班時間帶之控管、與航管作業單位協調，調整航機隔離的作業時間等。此外，針對異常狀況也已備足即時修補跑道的人力與物力，以維持跑道、停機坪、跑滑道等設施正常運作。

針對此一現象，雖有民眾擔心會造成「塞機」問題，但也有網友樂觀地表示：喜歡拍飛機的攝影師現在只要緊盯著一條跑道就好了。