▲加拿大航空波音787夢幻客機。(圖/加拿大航空提供)
旅遊中心/綜合報導
日前加拿大航空從牙買加飛往多倫多的班機上,一位加拿大人在機上發飆,並試圖打開機艙門,使得飛機緊急迫降在奧蘭多機場,最後此名乘客也被警方帶走,才結束這場鬧劇。針對此事,外媒報導此類荒謬的事件層出不窮,過去在英國航空和德國漢莎航空也曾發生過類似事件,頻率甚至高達每隔幾個月就會發生一次。
「這是100%不可能發生的」航空諮詢專家總裁Bruce Rodger表示:「你可以轉動把手,但門是不會開的。」因為機艙是加壓的,所以乘客能在高海拔高空環境呼吸,飛機內部和外部空氣有顯著區別。更因氣壓之故,一架飛機可能有每平方英吋8磅甚至更多的壓力,想像有多少磅的重量施壓在機艙門,你就要花相對力氣去推動它,除非你變身超人。
▲機艙(圖/達志/示意圖)
當飛機飛到較低的高度,比如登陸之前,理論上較有可能可以打開機艙門,但仍需要耗費幾乎一整支軍隊的力量,在地面附近,每平方英寸可能會有2磅的差距,是3萬英呎高空的四分之一,美國航空公司飛行員帕特里克•史密斯表示。
讓航空公司擔心的是,在平面上打開門是輕而易舉的,類似這樣的案例,不只在歐美國家會發生,在2015年12月的中國大陸,廈門航空也曾發生中國旅客告訴當地媒體:他打開門,是因為想呼吸新鮮空氣。
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