6分鐘置身兩個季節！　金剛山纜車一次享受「秋楓冬雪」

點評：太美了！

記者嚴云岑／大阪報導、攝影

金剛山位於大阪與奈良的交界，海拔1125公尺，是大阪城唯一能看到雪的地方，也是許多日本人週末郊遊的好去處。金剛山下上流經千早川，水質清冷乾淨，適合鱒魚生存，許多遊客在爬完金剛山後，也會撥出一個下午，坐在川邊伴著美景釣鱒魚，體驗「自釣自食」的樂趣。

想前往金剛山旅遊，可搭乘南海高野線列車至河內長野站轉南海巴士，或者搭乘近鐵長野縣至富田林站轉金剛巴士，最多只需70分便可抵達金剛山停車場。下車後只要走7分鐘的上坡路，就可見到一棟斜屋頂的白色建築，上面以紅色的日文與藍色的中文寫著「千早駅」，這裏便是纜車的乘車處。

金剛山纜車全程6分鐘，路線全長1323公尺，是關西地區最長的纜車，自昭和41年（1966年）開通至今，已有49年的歷史。一般成人的單程票價為700日圓，中學以下兒童的票價為350日圓，來回票價則略有折扣，分別為1300元與350元。

纜車的運行時間因季節而異，4~7月、9月的平日與10~3月皆為上午9時至下午5時；4~7月、9月的週末則延長營運至下午6十，每30分鐘有一班車，遇到假日或週日，班距則調整為15分鐘，每個整點的0分、15分、30分、45分皆有車可搭。

▼纜車千早站有一位老爺爺正在做伸展運動，一旁的白板顯示當時的山頂的天氣狀況。

▼金剛山纜車只有2排座位，但車體安全，就算全程站立也不會感到不適。

金剛山纜車是從海拔708公尺的千早站，拉升到975公尺的金剛山車站，落差的200多公尺讓人彷彿置身兩個季節，天氣好的時候還可俯瞰關西國際機場與大阪灣。記者在秋末尋訪金剛山，纜車剛拔升時，窗外所見還是鬱鬱樹林夾雜著些許秋色橙紅，但過了第一個支柱後，山上的黃紅已勝過綠葉，在通過第二個支柱後，更可見山中夾帶著零星積雪，待下車後，戶外更是一片銀白。

▼金剛山纜車發車處，下方牌子寫有當天的日期。

▼纜車隨著高度的變化，景緻也有所不同。

▼抵達金剛山站已是一片白雪皚皚。

雪是前一天下的，山上僅1度的氣溫，讓白雪順利保存下來。新雪踩在腳底十分鬆軟，讓人忍不住踏上小徑，留下一個又一個印記。山上溫度雖低，但幾株楓樹依然很有韌性地活了下來，赤紅的楓葉在寒風吹拂中微微顫動，映著地上的白雪，別有一番景緻。

從纜車站登上金剛山頂，最多僅需40分鐘，記者前往之時適逢假日，登山遊客中不遑見到許多大人攜老扶幼，一同體驗登山的樂趣。前往山頂的途中，會先經過民宿香楠莊和千早星星與自博物館，前者是關西地區最高的民宿之一，後者備有天文望遠鏡與自然體驗館，遊客可在綠建築中學習如何與自然和平共處，若天氣晴朗，還可在導覽員的協助下用望遠鏡看太陽。