國人瘋出國「觀光逆差900萬人次」 業者揭3原因:美日旅客減少

▲▼2024桃園機場論壇聚焦未來新機場服務、永續航空產業發展2大主軸。(圖/桃機公司提供)

▲國人普遍偏愛出國旅遊。(圖/桃機公司提供)

記者彭懷玉/台北報導

國旅住宿貴、景點重複性高,被網友批評為「有錢人才選國旅」。針對國人持續瘋出國的原因,旅行業者認為,疫後報復性旅遊、匯率優勢、國內旅遊成本上升均有影響;另有業者則說,航點增加讓旅遊目的地增多,且國外玩法也包裝出更多樣貌,讓喜愛嚐鮮的旅人不停往國外跑。

2024年外國客來台人次,比台人出國還少899.2萬人次,觀光逆差引發熱議。對此,專門接待國際觀光客的飛亞旅行社MyTaiwanTour創辦人吳懷紳認為,台灣人出國旅遊增加,主要受疫情後報復性旅遊、匯率優勢、國內旅遊成本上升及國際市場競爭影響,但長期觀光逆差會導致國內旅遊市場萎縮,飯店、景點與相關產業營收下降,內需消費減弱。

為應對此趨勢,台灣旅遊業需提升創新旅遊體驗、吸引國際旅客,並透過政策支持強化本地旅遊競爭力,以減少經濟衝擊。

▲金瓜石、水湳洞即日起至10月5日展出「黃金盛典藝術祭-夢十夜」,九份夜景,「金水361. META Space」,金瓜石黃金博物館。(圖/記者彭懷玉攝)

▲九份夜景。(圖/記者彭懷玉攝)

至於出入境逆差的原因,吳懷紳認為,影響國際旅客來台意願有多重因素,除了日幣走弱,讓以往熱衷來台的日本旅客數量大幅減少,美國也有類似情況,川普重回白宮,延續貿易保護主義政策,導致美國通膨上升,削弱美國民眾的消費能力,勢必大幅降低國際旅遊意願。再加上去年花蓮地震,需要提升國際旅客對於花東的安全感、信任度與形象,才能治本。

▲陽明山北投區泉源里「十八份水圳步道」,櫻花,三色櫻,文化大學。(圖/記者彭懷玉攝)

▲陽明山櫻花。(圖/記者彭懷玉攝)

吳懷紳建議,可嘗試透過社群媒體與網紅行銷,突顯台灣在亞洲鄰國中獨一無二的特點,例如安排爬陽明山後轉往北海岸賞美景,讓旅客在一天內完成登山與海邊體驗,以及糅合多種族、多文化、多國家的佳餚。針對國際市場,台灣需要深化品牌定位、規劃特殊有趣的行程,放大這些天然與文化的亮點,以說服更多旅客選擇來台。

▲北歐極光爆發。(圖/雄獅旅遊提供)

▲北歐極光爆發,讓旅客勇於追求「人生夢想旅遊清單」。(圖/雄獅旅遊提供)

另外,旅界龍頭雄獅旅遊深感民眾熱衷出國的威力,2024年出境1684.9萬人次,恢復至2019年疫情前98.5%,也因機票、住宿等各元件成本增加,導致平均團費比2019年更貴,縱使團費一直漲,歐洲、美國訂單仍滿到暑假,整體來講已達到2位數成長,雄獅透露,2024年以北歐、東非、南非、中亞等地區,崛起速度最快。

▲鳴日號「鳴日廚房」試營運,3/30正式上路。(圖/記者彭懷玉攝)

▲▼觀光列車「鳴日廚房」;「海風號」。(圖/記者彭懷玉攝)

▲觀光列車「海風號」邀請韓國啦啦隊女神李晧禎、台日混血美女各務禮美奈參加首航,台鐵海風號觀光列車,海風號首波行駛於新竹至台中區間。(圖/記者彭懷玉攝)

至於國內旅遊方面,雄獅旅遊總經理單葑認為,要強化主題性、差異化,才具備競爭力,就以雄獅來說,從疫後開始,便和台鐵陸續包下八輛觀光列車進行改裝,每輛主題列車有不同屬性,比如走網美風的山嵐號、海風號以港澳旅客居多,這兩輛就要以亞洲區年輕族群著眼規劃。

而鳴日廚房則邀請米其林主廚客座,透過高單價、差異化強調特色,經過三年深耕國內鐵道旅遊,2024旅遊營業額已達4億元。此外,雄獅也持續和在地業者合作,像是花蓮地震滿周年,希望能藉由鐵道帶動花蓮一帶的觀光。

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