▲日本豪華寢台列車「九州七星號」。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
記者蔡玟君/台北報導
在台灣最為人所知的日本奢華寢台列車「九州七星號」已經行駛10年,2022年重新改裝後讓旅客又能有新體驗與感受,包括增加茶室、酒吧,且客房數從原本14間減為10間,更具隱私感、同時提升服務精緻度。為了讓台灣旅客也能體驗,就有多家台灣旅遊業者如璽品旅遊,推出九州七星號包列趟次,免抽籤就能搭,還能在車上過年。
▲九州七星號被譽為是一座移動式的奢華城堡,車上走古典氛圍設計。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
九州七星號被譽為是一座「移動式奢華城堡」,由日本名設計師水戶岡銳治操刀設計,概念為透過工藝、觀光、餐飲等多面向展現九州7縣(福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎和鹿兒島)的特色,鎖定金字塔頂端客群,打造出的日本第一台頂級奢華寢台列車,相搭必須申請抽籤,抽中才能登車,並分為4天3夜與2天1夜行程,根據官網資訊,最貴每人要價170萬日圓(約新台幣36萬元)。
▲改裝後的九州七星號增加日式茶室空間。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
▲也有商店和酒吧。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
重新改裝後的九州七星號在2號木星沙龍車廂增加茶室,讓旅客能在日本傳統文化氛圍空間中享受列車人員準備的茶品;在3號車廂則有商店與酒吧,享受隱私感十足的微醺感同時,也可以在商店購買伴手禮。
▲▼用餐餐車「藍月」。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
1號車廂則是七星號的餐車,餐期搭配停留風景設計,確保旅客用餐時看到的景色都是最美的,因此每一餐均會要求旅客穿正裝,如同赴宴一般。
而菜單內容,雖然無法用米其林來界定,但著重九州當地食材為主,同時透過行程設計,讓旅客體驗「從產地到餐桌」。例如到大分縣,體驗在地行程之餘,亦會使用當地食材烹調餐點,且每天都會請一位主廚上車做菜。
▲車上餐點與停留風景搭配設計。(圖/讀者MoMo授權提供,請勿翻攝,以免侵權)
客房方便,所有客房均為套房,每間套房裝飾設計都不同,最頂級的豪華套房僅2間,位於最後一列車廂,其中DX豪華套房A位於最尾端,因此房內就能獨享一整面落地窗的沿途風景。
此外,4天3夜行程為了讓旅客能擁有良好的睡眠品質,第一晚趁著有新鮮感時在住宿車上,第二晚就會下車入住當地奢華溫泉旅宿,第三晚再返回列車上住宿。
想要不抽籤就搭上九州七星號,台灣旅客不妨考慮透過旅遊業者包列趟次。例如雄獅旅遊旗下專營奢華旅遊品牌「璽品旅遊」,就推出2月12日過年期間包列趟次,讓旅客能在農曆春節期間於九州七星號上度過4天3夜,深度探索九州在地風景,品味由主廚設計獨具九州特色的餐飲,更能入住長崎雲仙溫泉溫泉旅宿「旅亭 半水盧」,6000坪腹地內僅有14間獨棟客房,隱私感十足,團費每人53萬元起。
可樂旅遊也取得「九州七星號」8月暑假限定席次,未來還會推出JR西日本「曙光瑞風號」限定包列,相關行程最快預計3月開賣,可密切留意業者訊息。業者也同步推出今年3月將走入歷史的「SL人吉觀光蒸氣列車」推出2月27日限定出發團,讓鐵道迷能捕捉該列車最後身影。
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