▲越南胡志明咖啡公寓是在地人氣景點。（圖／記者蔡玟君攝）
記者彭懷玉／台北報導
疫後出國變貴，漲幅約1至4成，品保協會今（15日）公布112年1到3月各線旅行團參考價格，日本漲3-4成最多，紐澳也有22-25%漲幅，東南亞漲2成，美加線部分漲幅20%內，歐洲線則調漲2-3成，其中，中南半島的越南僅調漲1-2成，跟疫情前相比差不多，韓國、菲律賓等團費則跟疫情差不多。
東南亞線主委賴怡君表示，112年的東南亞線團體銷售價格比起往年，相對漲幅約2成，泰國、新加坡及菲律賓平均團費約落在2萬1900元到4萬6900元。賴怡君指出，疫情後，因經營成本及短期內人員招募不易，航空公司團體票價、稅金、油價、當地房價、車資等皆調漲。
賴怡君提及，不少人為了省錢，會安排當地包車旅遊，不過此為非法經營。另外，也發現遠低於市場行情的低價旅遊團，提醒旅客報名前務必留意行程內容及注意事項，並找合法旅行社安排行程，簽署定型化契約。
▲關島旅遊。（圖／雄獅旅遊）
美加線部分，制價委員邵鼎清表示，因美金匯率回穩，團費1、2月漲幅在20%以內，往美西平日約在78800元起、加拿大95800元起，目前關島、帛琉包機仍有零星機位，加上關島旅遊局有祭出優惠五選一吸客，包含參團送8000英尺跳傘等。
邵鼎清說，美國以國家公園產品為主，通常3-6個月前就要報名，加拿大部分以賞櫻、5月冰原雪車為主打。值得一提的是，美國ESTA從美金14元調漲至21美金，加拿大ETA為加幣7元，預定行程時需注意是否有含相關費用。
▲歐洲線部分，受惠長榮航空接連開航義大利米蘭和德國慕尼黑，整體團費漲幅不大。（圖／記者李宜秦攝）
歐洲線部分，制價委員黃安邦指出，受惠長榮航空接連開航義大利米蘭和德國慕尼黑，華航也準備於明年3月復飛羅馬，不過，雖然航點增多，因烏俄戰爭及缺工影響下，飯店、遊覽車資及餐費調漲，團費漲幅約2-3成，約在57900元到169900元不等，但台幣兌歐元的匯率比起疫情前升值約2成，台幣升值拉低團費，整體團費漲幅不大。
歐洲線值得注意的是，台灣旅遊業者即使稍微調漲團費，但餐點從六菜一湯提升至七菜一湯，並由原先的城市外圍或機場附近飯店，改到城市內、觀光景點原先為下車觀光，盡量改至入內參觀等，各方面優化升等，讓消費者有感。
▲明年2月起航空公司開始提供團體機位，建議旅客可以在2月之後再飛紐澳，圖為紐西蘭陶波湖。（圖／路透）
至於位於南半球的大洋洲，制價委員黃賢在說，與疫情前相比，價格調漲2成多，主因是機票價格、燃油稅及當地飯店、餐廳、車資及人工成本皆調高，澳洲漲幅約22%、紐西蘭漲幅約25%。紐澳皆因機位不足導致票價偏高，明年2月起航空公司開始提供團體機位，建議旅客可以在2月之後再飛紐澳。
▲品保協會今（15日）公布2023第一季各線旅行團參考價。（圖／記者彭懷玉攝）
中南半島以越南為出團大宗，委員謝家勇指出，越南10-3月是氣候涼爽的旺季，較適合旅遊，越南方面因台越航班包機、班次多、機位充裕，越南僅調漲1-2成，團費跟疫情前相比差不多，泰國、馬國漲幅也不高，想出國的民眾可做為參考。
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