記者游琁如／高雄報導
暑假開始，世界各地也進入暑期渡假季節。全球最大嘉年華遊輪集團(Carnival Corporation & PLC)旗下的公主遊輪(Princess Cruises)宣布正式進軍亞洲市場，公主遊輪台灣區總代理總經理徐景奇表示，擁有 17 艘世界級遊輪的公主遊輪提供115條獨特航線，造訪全球各地 350 多個港口，今年首度新增「Sun Princess太陽公主號」的東北亞航線，路線涵蓋台灣、日本、韓國、俄羅斯等地，期望帶給台灣民眾全不同旅遊體驗。
▲太陽公主號船上提供各種設施體驗。（圖／記者游琁如攝）
行駛亞洲新航線的Sun Princess太陽公主號於1995年下水服役，重達77,000噸，可承載近2,000人，全長261公尺，於2010年新增可飽覽無際星空與海平面的星空露天電影院，以及隱密性極高的聖殿成人休憩區等設施。徐景奇表示，Sun Princess太陽公主號有皇室典藏的高貴典雅與尊爵氣息，遊輪上建置賭場、圖書館、圓形劇場、戶外星空電影院、免稅店、健身中心、SPA體驗等設施以及各種異國料理，同時為了新增的亞洲航線，推出東方美食─現點製作的日式拉麵服務。
▲遊客上船體驗設施，也可享受飲料服務。（圖／記者游琁如攝）
▲現點製作的日式拉麵服務。（圖／ＣＣ提供）
▲SPA體驗。（圖／ＣＣ提供）
為凸顯對亞洲市場的重視，公主遊輪鎖定東北亞與鄰近國家地區，推出創新的遊輪行程，由Sun Princess太陽公主號行駛首條亞洲航線。徐景奇表示，新增的亞洲航線是根據亞洲地區消費習性所設計，因此行程規劃除了停靠日本的東京、高知、長崎、函館等知名海港外，更安排停靠韓國的濟州島、釜山，將台灣納入航線內。徐景奇說明，台灣不僅位處亞洲交通的重要樞紐，且台灣的重要港口如基隆、高雄週邊景點都各具當地特色與人文風情，未來不論規劃亞洲其他航線，台灣的基隆港或高雄港也是必經的中繼港，在台灣市場逐漸成熟後，也可能進一步考慮以台灣做為母港，但仍需以港口設備、通關便利、接待能力、航空接駁條件等要素進行通盤評估。
▲▼船內陽台套房。（圖／ＣＣ提供）
▲太陽公主號LOBBY。（圖／記者游琁如攝）
成立於1965年的公主遊輪，過去主要航線多為阿拉斯加、歐洲等地區，今年6月中旬也邀請到英國王妃凱特‧密道頓（Kate Middleton）為其新船皇家公主號命名，目前旗下共有藍鑽公主號、鑽石公主號、皇家公主號等17艘遊輪。徐景奇理表示，除了今年推出有別於以往創新思維的「太陽公主號」日本航程產品，明年春天也將規劃更大更豪華，重達11.6萬噸的「鑽石公主號」來到東北亞地區長駐，2014年的新產品也將停靠花蓮港，並預計逐步推出針對香港、台灣、新加坡等新興市場產品，希望讓亞洲地區旅客更認識遊輪。
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