太萌了！沒有猴只有貓的侯硐巡禮(上)

點評：侯硐以後可以改稱貓硐了

記者蔡孟修／台北報導

侯硐，一個位於瑞芳的寧靜山城，四周群山環繞，聚落沿著基隆河而建，風景秀麗，這裡過去有一段血淚交織的黑金歲月。早年侯硐是個繁榮的礦區，在全盛時期，是個擁有900多戶人家，6000多人的一個聚落，隨著採礦業逐漸沒落，人去樓空，僅剩下少數的人口定居在此，如今又隨著「貓貴客」的來訪，讓這個被遺忘山城，再度受到矚目。

▲貓咪孤單的身影，就像是這座寧靜山城的寫照。（圖／記者蔡孟修攝）

隨著礦業時代過去，現在侯硐是改以「貓」而聞名，這批突如其來的貴客，也再度為這個沉寂許久的小鎮創造話題，讓侯硐的傳奇「煤」完沒了。這裡的貓懶洋洋側臥在屋頂、圍牆、地上，貓村的任何角落，隨處都可見到這群嬌客的蹤跡，也因為與人親近，再加上部落客的大力推廣，使侯硐成為熱門的觀光勝地。

▲慵懶的貓咪，大白天在窗口睡覺。（圖／記者蔡孟修攝）

▲若有所思的貓咪，在窗口想著些什麼。（圖／記者蔡孟修攝）

▲貓咪偶爾會到貓橋上的跳台睡覺，民眾想要拍攝貓咪在貓橋上的畫面，務必一早就到達侯硐。通常假日9點過後，人潮就會湧入侯硐，貓橋上只會有人，鮮少有貓。（圖／記者蔡孟修攝）

▲擺好pose，來張貓咪大合照。左下兩圖是貓橋內的告示牌，也是以可愛的貓咪為造型，想不看也難（圖／記者蔡孟修攝）

來到侯硐車站，一下車便可看到一座用三角鋼構組成的橋梁連通道，這是今(102)年3月底才正式啟用的「貓橋」，也是世界首座人貓共用的橋樑，全長60公尺，遠看有如回首的貓咪。貓橋橫跨月台，橋尾連接貓村，橋頭則連接車站，除了能取代老舊的橋樑外，也能讓貓咪免於越軌的危險。

▲貓橋的設計有如一隻回首的貓咪。（圖／記者蔡孟修攝）

▲圖為貓橋內部一景，從圖中可清楚看見專為貓咪所設的專屬跳台，跳台上還有各種貓咪的紙板，左邊有木造座椅，假日總是坐滿遊客，在此賞貓。（圖／記者蔡孟修攝）

走進橋樑，兩側擺滿貓咪彩繪的看板，時時提醒遊客注意事項，同時也搭建了貓咪專屬跳台，提供貓咪一個活動、休息的空間，甚至擺放專屬碗盆，裡面放滿飼料，讓貓咪隨時可以充饑，是座「友善貓咪」的橋樑。

還記得之前日本和歌山縣有則「小玉」貓站長的故事，侯硐也同樣有隻「黑鼻」站長。來到車站1樓，一尊可愛的黑白貓咪肖像佇立於車站大廳，這尊肖像是在地店家合資12萬元共同打造，以緬懷永遠的貓站長「黑鼻」。(黑鼻的故事請點我)

在黑鼻到來前，侯硐車站每月乘客量只有2千至3千人，黑鼻出現後，帶動當地觀光，每月車站乘客人數增加至7萬人以上，車站附近的商機也受惠於黑鼻的「魅力」，成為名副其實的「招財貓」。

▲左圖：為侯硐貓站長「黑鼻」的肖像，是當地居民合資所打造的。右圖：每隻侯硐路上的告示牌，都有不同的貓咪圖案，非常可愛。（圖／記者蔡孟修攝）

侯硐其實不是一朝一夕就有這麼多「貓口」，自從礦區沒落，人口外移後，許多原本被眷養的貓咪被遺棄在此，因為村長的憐憫，定期餵養這些貓咪，久而久之就吸引了其他流浪貓群聚於此，也就成為現在人稱的「貓村」。

來到侯硐「賞貓」，也記得欣賞在地的景色，包含礦區遺跡和礦工紀念館，以及騎一次侯硐的單車道。柴寮路上的單車道，沿基隆河而建，沿路風光明媚，遠眺高山，近賞溪流，一旁偎著老舊鐵道，可近距離欣賞火車。而基隆河水質清澈，政府也沒有禁魚，因此有許多釣客到此小試身手，就曾有人在此釣到超過60公分的大魚。

▲柴寮路上的單車道，沿路風景秀麗，值得騎單車，深入旅遊，有些景點，地圖上沒有標示，所以少了觀光客的喧囂，很適合騎著單車，享受寧靜，欣賞美景。（圖／記者蔡孟修攝）

喜愛歷史人文觀光客，賞貓之餘可徒步走訪山坡上的老舊平房，許多日治時期所留下來的建築，至今不知孕育了幾代人家，有些老礦工定居於此，可以聽他們訴說當年侯硐的一番榮景，礦工的血淚故事。時間不斷流逝，侯硐的遺跡化為廢墟，曾經台灣第一的榮景不復存在，取而代之的是人貓共處的寧靜小鎮，短短一甲子的時間不禁令人感慨「滄海桑田」。

回程，民眾可以搭乘808公車，這是基隆客運特地為侯硐所量身訂做的貓公車，車身除了有貓咪彩繪外，車廂內的椅套、拉環、置物架，都做成貓咪的造型，連公車行駛都播放貓咪的音樂，「喵喵」譜出的旋律悅耳動聽。另外，貓公車的車燈打開，宛如貓咪的眼睛，酷似宮崎駿動畫「龍貓」裡的龍貓公車，想體驗的民眾，回程可至侯硐車站門口搭車。