考空姐7大忌 考官:別用「ㄅㄅ的美樂蒂」寄履歷!

點評:快轉給最近想要報名考空姐的朋友看啊!!

▲空服員面試會場。(圖/記者陳睿中攝,以下同)

網蒐小組/綜合報導

包括新加坡航空、長榮,以及多家廉價航空公司,近期都在台灣大舉徵才。連已經9年未在台招募台籍空服員的日本航空,最近也開始廣招台灣空服員新血,因此點燃許多人心中的天空夢。

對於有意報考空服員的新鮮人,過去曾經有13年華航空服員經驗,現於外商航空產業擔任空服員考官的PTT網友polyandry,近期便發表《航空業的面試心得》。文中指出便列舉了7項新人在投寄履歷時容易犯下的錯誤。其中便包含「個人電子郵件設定的不是自己的名字」。Polyandry表示,有人信箱顯示是暱稱,但是沒有人會對來信者顯示「ㄅㄅ的美樂蒂」的履歷有興趣,看起來就腦筋不太好的樣子,HR根本不會打開來看。

▲樂桃航空空服員。

另外,Polyandry也指出,除個人的電子郵件設定的不是自己的名字,許多人在撰寫履歷時異常的不正式。求職郵件沒有內文、履歷表全篇沒有重點、英文履歷慘不忍睹…等問題。另外Polyandry也看見許多面試者在「外型」以外,沒有凸顯個人特色的平庸之處,令她相當擔心。

因此,Polyandry在文章中分享了許多如何克服平庸,創造個人特色的技巧,以及如何撰寫正式的個人履歷。網友看了以後,也紛紛推文大表贊同,表示「語重心長,用心良苦」,甚至有人說「真的無法理解為什麼有人EMAIL名稱亂取,昨天公司人資收到來自"James Bond"跟"瑞士巧克力"的求職信」。

▲空服員面試會場。

《航空業的面試心得》(已獲得PTT網友polyandry授權使用)

年初的時候就想要來寫這一篇文章,但是一直推遲,今晚上海下著雨,是一個很好的寫作時刻。

在航空業十幾年的時間,考不上過很多家公司,然後也考上了一些公司,終於又從應試生到面試官的角色,有一點點感觸跟心得。

面試了兩岸的考生,大陸的考生跟台灣人完全不同,但這邊就先提到台灣考生的部分,畢竟這些文章是寫給我的同胞看的。

現在的女孩,妝髮外型做得真的非常的好,幾乎大多數的考生都至少是水準以上,除去少數過度花枝招展的女孩,必須說坊間的空姐補習班還有網路紅人,真的在應試生的求職過程上面,有不少的幫助。這一點也反映在履歷表的照片上面,照片都非常合乎標準,感覺是用過心去專業相館好好準備過的成品。

▲應徵者所繳交的履歷表,往往是給考官的第一印象。

但是,除此之外,對於台灣的應試生我感到憂心,因為呈現兩極化。只有很好的,還有平庸的,中間有潛力的幾乎沒有。平庸,說的完全不是外表,而是身為一個求職者在面試過程當中,自身能夠帶給面試官的感受,大部分的人都非常的平庸。

但這些平庸背後是有原因的。第一是大部分的應試者幾乎把全部的心力都花在外表上了,所以,如果是妝髮,照片,這些眼睛看得到的部分,絕對都是非常理想的,但是,如果每個人都是理想的前提之下,讓自己脫穎而出的就是外表之外的東西了。

補習班跟網紅老師的見面會只能從外在下手,因為思想思考是無法被模板化快速複製的。

所以我們先把思想,思考方式跟應對進退先放在一邊,來檢視其他可控部分。

我很意外看到台灣人的履歷都是異常的不正式,某種程度我覺得學校應該要開一個履歷課程。在我求職的不同階段,花過大量的時間在寫我的履歷,依舊覺得無法做得很好,但是在這幾年的面試過程當中,我經常發現我的同胞有下列的問題:

1. 個人的電子郵件設定的不是自己的名字。
通常是暱稱,更有甚者根本是非常不正式的花名。這種履歷在有制度的公司,HR基本就不會打開來看了。畢竟,沒有人對ㄅㄅ的美樂蒂有興趣,看起來就腦筋不太好的樣子。

2. 求職郵件沒有內文。
通常是標題:應徵XX職位。結束,打開發現裡面一個字都沒有寫。

3. 非常少數人知道cover letter,這一點在台灣找工作不是必須。但是如果你有考慮世界五百強公司,這其實還蠻需要的。

4. 履歷表又臭又長。
我最討厭的就是自傳部分,我知道那是台灣特色,但某種程度也說明了台灣面試的沒有效率以及不尊重個人隱私。

5. 履歷表沒有內容,不知所以,全篇沒有重點。

6. 聯繫方式不容易發現,用一個郵箱發履歷,再用其他郵箱詢問問題。

7. 英文履歷慘不忍睹

▲威航空服組員。(圖/威航提供)

今天先不管你是不是面試空姐,當你開始求職,把一些基本做好對自己絕對有益無害,不要覺得我就是考一個空姐,少在那邊機巴這麼多。其實空服員的工作蠻瑣碎的,所以如何表達,還有思考,以及統籌很重要,今天有一個人站在你面前,連好好介紹自己都無法,你覺得你是面試官願給他一個成為空服的機會嗎?

前面六點都是如果有心,一定可以做到很好的,那怕你一點工作經驗都沒有。介紹自己,當沒有工作經驗時,你可以強調學歷,台政清交當然還是比較吃香,如果跟我一樣大學念淡江,不是太出色,你可以強調社團經驗,我個人非常偏好參加義工性質社團的學生,一來是他們有愛心,而且不管你面對的是老人小孩盲人,通常比較有耐心,人格特質上就贏一堆人了。

萬一,又跟我一樣大學被二一而且不參加社團,那你就去考個多益900分,雖然一無是處,但是至少還有一個語言能力。

如果真的甚麼都沒有,用心編排履歷,寫好標題,設好名字,寄出履歷之後打個電話禮貌問候是否收到,雖說無法見面三分情,但是說上話之後總比冷冰冰的電腦螢幕容易打動人。

有工作經驗的,一定要描述工作內容,簡單扼要標出負責的工作讓人一目了然你的能力,如果有reference person更好,通常這種都代表了那怕做事不行,至少有人和。

開始寫作履歷時,建議先看網上模板,看看人家都是怎麼寫的,會拿出來當範本一般不會太差,我大學剛畢業時網路沒有現在發達,履歷表資料不多,有時還要買坊間出版的履歷撰寫工具書。

▲每次空服員招募都有數百~數千人報名,競爭激烈。

接下來是英文履歷。

英文能力真的是看個人,但如果大學畢業某種程度就必須要要求自己具備寫履歷的能力。我大學畢業時英文也很差,但我上網看了很多英文履歷,有的很棒,以前英文差時就這裡抄一段那裏抄一段,不太可取,但抄著抄著寫作技巧也有進步一些,寫完後再發去美國讓我美國室友潤飾,第一篇英文履歷就是這樣共同創作出來的。

剛畢業,通常有一兩份履歷針對自己想要的工作就很了不起了。然後,你考上空姐了,過了一段時間,有部分的人會想要離開,除非是真的就不工作,不然,你又回到履歷的深淵了。

有了三五年經驗,現在要轉職比較容易了,你可能還想面試服務業,那就要準備服務業面向的履歷,你覺得你想當秘書,那就準備秘書工作的履歷,你覺得你買了很多名牌非常懂奢侈品,那你就準備奢侈品行業的履歷,但一樣的,你還是要寫履歷,要投履歷。

一份履歷,如果是親力親為,對於面試很有幫助,因為你思考過,你組織過,所以當你面試得時候,你的履歷引導面試官去問你想回答的問題,同時避開自己不擅長或是短板的地方。

但如果你只是亂寫,你的履歷沒有邏輯,當面試官一攤開看到一灘爛泥,處處都是攻擊點,處處都可以尋你開心,簡直像是親手遞了面試官一把衝鋒槍對你掃射,所以你說一個好的履歷重不重要?

你可以當一輩子空姐,我的同學都飛了13年,我們班目前一半的人都離開了這個工作,大部分的人變成了媽媽,這也很好,但還有少部分的人跟我一樣,在不同樣的工作崗位上努力著。

寫履歷跟面試都很痛苦,但要好好珍惜這一段時光,因為它也會結束,通常到四十歲之前如果你的事業有一直前進,履歷的時代終會落幕,接下來進入的就是人脈時期,當你發現你已經超過五年沒有更新履歷,但是三五個月就有人問你要不要去他公司面試,這就說明你進入了另一個階段,這個階段我覺得航空版可能沒啥興趣也很離題,所以下雨天的航空業面試講座就此打住,希望大家面試順利,每個人都會得到自己想要的職位。
 

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