▲復興航空ATR72-600型客機。（圖／非當事客機，記者陳睿中攝）
記者陳睿中／台北報導
今年9月4日復興航空一架ATR72-500客機，被指出在準備從金門尚義機場起飛時，未明確與航管人員確認便逕行進入跑道，僅差2.5分鐘便有可能與即將降落的立榮航空客機發生碰撞。所幸航管人員即時發現，指示立榮航空重飛，避免此次重大危機。復興航空也表示，不排除開除違規駕駛員以示嚴懲。
違規的復興航空GE2322機上共載有3名乘客與4名機組員，立榮航空B78809客機則是載有71名乘客與4名機組員。復興航空表示，在第一時間將兩名駕駛員停飛並主動向民航局呈報之外，也將對違規駕駛員進行嚴懲，不排除開除。
民航局也表示，這起發生於9月4日的飛安事件，後續檢討工作已進入內部作業流程，除了根據對正副駕駛員的訪談之外，也會根據事實資料討論懲處做法，最快20天之內報告可出爐。
復興航空指出，復興航空的「飛安精進改善計畫」持續追求飛安要求，外部邀請世界飛安基金會與ATR原廠來台協助訓練、以及接受民航局督核；內部則由復興航空集團飛安委員會查核與督導所有飛安措施，務求建立「飛安第一」的企業文化。
復興航空也表示，現有3架ATR72-500型客機（平均機齡10.89年），將於今年10月中旬除役，機隊將單一化使用ATR72-600機型（平均機齡0.73年），明年仍將持續引進共計四架ATR72-600新機，另將調度A320機型維持離島運能。
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