文／麗塔
空姐，多少女孩嚮往的工作！從迷你裙到緊身連身裙，今日的空服員服裝大多由世界頂尖的設計師操刀，看起來超級時尚。但這樣的衣服有助於飛安嗎？很多空服員為了確保自己穿著高跟鞋、短裙時面對緊急狀況還能履行職責，便穿著制服進行培訓工作；還有機組人員表示，超短制服引來性騷擾。這些問題很嚴肅，但卻值得愛旅遊的你我深思，以下每日郵報所整理鮮為人知的女性空服員服裝故事。
新加坡航空(Singapore Airlines)
穿著一身芭雅紗籠制服和穿傳統服飾可是兩碼子事，十多年來，空姐一直是新航向全球行銷的工具，1972年一段廣告也引來性別歧視的批評。前空姐Paddock表示，她很喜歡制服的設計，但若遇到必要的緊急疏散時，紗籠有潛在極大的安全問題。
▲新加坡航空機組人員（圖／Singapore Airlines粉絲頁)
天馬航空(Skymark Airlines)
東京的航空公司2014年公布的女性空服員迷你裙服裝，曾一度引起軒然大波。日本乘務員聯合會批評，這樣走大膽風格的服裝，非常不利於空姐執行她們的工作。空姐也表示這樣的服裝帶來性騷擾，還有人拿相機拍裙下風光。
▲天馬航空機組人員（圖／THE JAPAN TIMES)
漢莎航空公司(Lufthansa)
漢莎航空空姐穿著巴伐利亞的傳統服飾，其特色是運用了航空公司的企業色，黃、藍、白來表現，去年曾經在慕尼黑飛北京、聖保羅、墨西哥的長程旅行中亮相過。男空服員則是穿傳統皮褲，加上阿爾卑斯夾克、背心和領帶。
▲漢莎航空機組人員（圖／http://www.mediterraneanews.com/)
維珍航空(Virgin Atlantic)
鮮紅色的制服是由知名設計師Vivienne Westwood操刀設計，看起來時尚，但員工卻抱怨衣服超緊、鞋子讓腳起水泡，衣領劃傷讓脖子流血。
▲維珍航空機組人員（圖／http://www.virgin-atlantic.com/)
英國航空(British Airways)
知情者透露英航規定新加入的空姐必須要穿裙子，就引來巨大的批評。一些不滿的人訴諸於公會，而英航則表示穿裙子是一種團隊概念，而且契約上面已經明文。前空姐Paddock表示，其實大多航空公司都有裙子、套裝和褲裝給空姐自己選擇。
▲英國航空機組人員（圖／http://www.britishairways.com/)
國泰航空(Cathay Pacific)
雖然有些空姐抱怨制服很醜，或是讓自己過敏，但有些則是覺得制服實在太過暴露。去年五月國泰航空公會代表象高層表示，收到「空姐制服太性感」的投訴，提出改善制服的需求，「上衣太緊、太短，一彎腰整個腰間就露出來」。
▲國泰航空機組人員（圖／http://www.cathaypacific.com/)
阿提哈德航空(Etihad Airways)
為了迎接新的空中巴士A380，阿提哈德航空近日推出了新的制服。雖然有褲裝的選擇，但公司卻規定女性空服員只能著裙裝，必須突顯出女性的元素，而發言人則表示，褲裝的需求「非常低」。
▲阿提哈德航空機組人員（圖／http://www.eycrew.com/)
澳洲航空(Qantas)
澳航聘請了超模米蘭達•寇兒(Miranda Kerr )設計制服，但最終還是引來「太性感」的批評。一個機組人員表示，制服很緊，已經影響到他們的工作內容。前空姐Paddock對此表示，因為人體受客艙壓力之故，所以制服不宜很緊，「衣服的舒適度是長程飛行最重要的」。
▲澳洲航空機組人員（圖／http://www.eycrew.com/)
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