圖、文／Annie
真的好喜歡美瑛，無論是夏天或是冬天。北海道已經慢慢爬升至心目中日本最喜歡的地方，今年夏天二度造訪美瑛後，時隔四個多月我又再次回來了。不同的是，眼前景色早已從如七彩拼布的田園風光轉變成遙望無際的雪白大地。
這天一早六點多從成田飛到新千歲，飛行時間比表定時間早十五分鐘抵達，一下飛機立馬衝向JR搭電車去札幌。到達札幌後先去綠色窗口購買札幌--旭川來回套票。(JR 北海道)
買這個來回票相當划算，可以搭特急列車，購買時也不需要拿出護照來買，平常從札幌搭到旭川的特急自由席票價單趟要4290円，等於說這個來回優惠票是近六折的價錢；雖然只能搭自由席，但札幌以及旭川大多都是列車的始發站，幾乎都會有座位。
抵達旭川後再轉車搭往美瑛，開往美瑛的電車大多是單節車廂，慢慢晃至美瑛，沿途看著窗外的風景，發現與鐵道平行的國道237就是夏天自駕時從旭川開往美瑛的那條路。
美瑛，時隔四個月我又回來了。
因為冬天不太敢開車自駕，所以就包了觀光計程車兩小時，美瑛的觀光計程車是在車站旁的觀光案內所內，請案內所員工幫忙叫的。
我們原本有四個人，因為擔心四個人無法擠進小型車，因此有事先寫信去問四個人該租大車還是小車，順便也問了我們的行程大概需要花多少時間和費用。可能是冬天遊客很少，才寫信過去不到半小時就收到回信。後來到了現場，我們在案內所詢問觀光計程車時，旁邊有對香港(?)夫婦問說可不可以和我們一起share包車，當場立馬算了一下車資，發現六個人即使改成需要包大台車還是比四個人便宜了五百日圓 ( ´▽` )ﾉ
我們這次走的路線，包含拼布之路以及嵐の木(五本の木)、クリスマスツリーの木。總共兩個小時，平均一人車資2680円，小型車就是一般常見的計程車，而我們這次包的是ジャンボ車。
首先，我們先往北走拼布之路，第一站是北西の丘，跟夏天完全不一樣的景色阿！北西の丘旁邊有一些攤販，夏天還蠻熱鬧的，不過冬天都沒有營業~
ケンとメリーの木 ken&mary
看到都傻眼了，跟夏天長得也太不像了吧XD有種寂寥的感覺。
不遠處就是旭川空港，剛好遇到一架準備降落的班機
停車場旁的座椅上還留有台灣遊客的留言(?)
セブンスターの木 (Seven star tree)
我們看到冬天的七星之樹，每個人又再次傻眼，怎麼跟照片上落差這麼大！尤其是我前幾個月才剛看過茂密版(?)，看到冬天稀疏的枯枝，一時間很難與夏天的景色作連結。
這天美瑛溫度沒有想像中低，可能我本來就比較不怕冷(好孩子別學我阿)，因為要一直上下車子，我就乾脆不穿大外套。鞋子的部分，在北海道我都會換上雨靴，踩在雪地裡就不怕雪水融化後鞋子會濕掉。
親子の木
三棵樹互相依靠著彼此，彷彿父母親守護著孩子一般。雖然後面還有幾棵來插花的樹......
マイルドセブンの丘
嵐の木(五本の木)
光看名字就知道和Arashi有關，迷妹必訪行程。但事實上拍攝點很難拍到好角度，我們都很狼狽的趴在雪上拍照。
クリスマスツリーの木
我就是為了這棵而來美瑛的。一直在我心中心心念念的聖誕樹～夏天看到時還沒甚麼太大的感覺，冬天換上雪景後果然就不一樣了！還有哪棵樹比這更像聖誕樹？
太喜歡美瑛的聖誕樹，光是在這裡就拍了三張拍立得。
最後一站是新榮之丘，還記得夏天來美瑛所住的民宿就在新榮之丘附近，當時晚上跑出來拍星星還被這個稻草圈人給嚇到。
美瑛的雪色實在太夢幻了，很可惜這次沒有遇上藍天，只好留著下次再來了。
最後是每次來美瑛的定番行程，北工房咖啡！為這趟美瑛行劃下完美的句點～
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