日本打造「磁懸浮中央新幹線」 東京至名古屋僅40分鐘

▲日本打造的磁懸浮中央新幹線,最快時速可達500公里,預計將在2027年投入營運。(圖/翻攝自Youtube)

旅遊中心/綜合報導

日本JR東海鐵路公司預計將在2027年開通的磁懸浮中央新幹線,22日時特別在山梨縣內的實驗路段開放日本媒體試乘,根據日本媒體報導,這輛磁懸浮列車最高時速將可達到500公里,正式投入營運後,將來往東京至名古屋之間。

JR東海鐵路22日開放試乘的實驗路段為山梨上野原市至笛吹市,全長約42.8公尺,該鐵路更比照正式開通後營運模式,在現場設置臨時售票機與檢票閘口,參與媒體必須先通過行李檢查,並走過金屬探測器門,將票券放置檢票機上掃描二維條碼後才可通過,一系列流程宛如登機手續。

▲列車內設有螢幕,告知旅客目前時速。(圖/翻攝自Youtube)

根據日本媒體揭露的磁懸浮中央新幹線的實驗列車「LO」圖片,列車由7節車廂構成,且均以白色為主色,但兩排座位間的走道略顯狹窄;列車開始行駛後,先從車輪行駛模式開始不斷加速,等到達160公里後開始懸浮,隨後逐漸加速至500公里,前後僅花費約2分30秒的時間;重新回到車輪行駛模式時,因需放下車輪,所以會產生輕微振動。

JR東海鐵路表示,磁懸浮中央新幹線的超高時速將可大幅縮短行車時間,以東京至名古屋為例,開通後只要40分鐘就可抵達。不過開通後想要看磁懸浮列車從眼前疾速而過也不容易,因為JR東海鐵路表示,有80%以上會在隧道內行駛。

JR東海鐵路將在11、12月開放一般民眾付費試乘時速500公里的超速體驗,只要在9月底前上該鐵路公司官網申請預約即可。

▼「磁懸浮中央新幹線」體驗。影片取自YouTube,如遭刪除請見諒。

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