為台灣默默貢獻心力48年　光華號最後的畢業巡禮

搜尋圖片商品

▲台鐵光華號曾經是「台灣最快火車」，服務48年後，2014年走入歷史。（圖／取自維基百科，以下同）

記者陳睿中／綜合報導

曾是台灣最快的光華號列車（DR2700型柴聯車），風光半世紀後，隨著花東鐵路電氣化完工通車，即將走入歷史。
「白鐵武士」光華號列車，是台鐵局首輛以以不銹鋼打造的高速列車，民國55年開始行駛西部縱貫線，創下當時台北－高雄間4小時45分最快行車紀錄，民國75年縱貫鐵路電氣化後，「白鐵武士」退居東部成為普通車，近30年的歲月裡，日復一日，始終擔任花蓮－台東間通勤運輸任務。隨著花東線鐵路電氣化完工，本(103)年7月16日時刻調整後，台鐵局將開行備有空調且車廂宽敝舒適的電聯車，取代DR2700。白鐵武士完成階段性任務，將功成身退，不再擔負定期列車的任務。

搜尋圖片商品

▲充滿早期風格的內裝，是許多鐵道迷津津樂道之處。

台鐵局訂於本（103）年7月15日（星期二），開行以「DR2700型白鐵武士」擔綱之末班普通車，於車頭懸掛光華號銘板，進行畢業巡禮。本次活動備有精美紀念品（限量1千份送完為止），全列車以6輛車廂行駛，民眾可把握最後體驗白鐵武士的機會。

車次：4677次（玉里17:20→花蓮19:27）全車自由席