為台灣默默貢獻心力48年 光華號最後的畢業巡禮

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▲台鐵光華號曾經是「台灣最快火車」,服務48年後,2014年走入歷史。(圖/取自維基百科,以下同)

記者陳睿中/綜合報導

曾是台灣最快的光華號列車(DR2700型柴聯車),風光半世紀後,隨著花東鐵路電氣化完工通車,即將走入歷史。
「白鐵武士」光華號列車,是台鐵局首輛以以不銹鋼打造的高速列車,民國55年開始行駛西部縱貫線,創下當時台北-高雄間4小時45分最快行車紀錄,民國75年縱貫鐵路電氣化後,「白鐵武士」退居東部成為普通車,近30年的歲月裡,日復一日,始終擔任花蓮-台東間通勤運輸任務。隨著花東線鐵路電氣化完工,本(103)年7月16日時刻調整後,台鐵局將開行備有空調且車廂宽敝舒適的電聯車,取代DR2700。白鐵武士完成階段性任務,將功成身退,不再擔負定期列車的任務。

▲充滿早期風格的內裝,是許多鐵道迷津津樂道之處。

台鐵局訂於本(103)年7月15日(星期二),開行以「DR2700型白鐵武士」擔綱之末班普通車,於車頭懸掛光華號銘板,進行畢業巡禮。本次活動備有精美紀念品(限量1千份送完為止),全列車以6輛車廂行駛,民眾可把握最後體驗白鐵武士的機會。

車次:4677次(玉里17:20→花蓮19:27)全車自由席

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