「白色巨塔」觀光趣　航港局開放白沙岬、綠島燈塔參觀

▲航港局開放白沙岬、綠島燈塔參觀，將全台可參觀的燈塔增至8座。圖為綠島燈塔西面風光(圖／取自維基百科)

旅遊中心／綜合報導

為了活化資產、發展觀光，提供民眾兼備人文、休閒、低碳的旅遊服務，航港局宣布9月10日起，開放白沙岬及綠島兩座燈塔供大眾觀光參觀。

原由財政部關稅總局管轄的台灣現有35座燈塔，今年元旦起移交交通部航港局管理，開始致力於向國人推廣燈塔之美，開闢台灣旅遊新遊程。除了已開放的新北市三貂角、高雄、鵝鑾鼻、漁翁島、東引和東莒島等六座燈塔外，10日起航港局加開放位於桃園縣觀音鄉的白沙岬燈塔及綠島燈塔，將可提供民眾入內參觀的燈塔增至八座。

▲全台第二高的燈塔白沙岬，是經桃園縣政府指定的縣定古蹟，頗具歷史價值。(圖／取自維基百科)

矗立在於桃園縣觀音鄉海岸的白沙岬燈塔是全台第二高的燈塔，也曾為全台最西邊的燈塔，1896年由日本人著手設計，建築構造採用日語中所稱的「煉瓦石造」之雙層磚石耐震建造，白色圓形的塔身設計精細，造型特殊媲美歐式建築。二次世界大戰時期遭受盟機掃射導致塔體嚴重損壞，光復台灣後才修復，百年下年經過細心維護下保存良好，也於民國91年經桃園縣政府指定為縣定古蹟，成為桃園海岸一大盛景。

最早命名為「火燒島燈塔」，位於綠島西北端的綠島燈塔，1938年因當時堪稱全世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號」從基隆前往菲律賓途中，受當時濃霧影響在綠島公館海域觸礁擱淺，後綠島居民出動前往搶救船員及遊客並安置於家中，此義舉獲得當時國際間普遍讚譽，美國當局也為感謝綠島居民見義勇為，透過紅十字會捐款於1939年開始興建這座綠島明珠。二次世界大戰時期曾毀於空襲，今日所看到的白色燈塔是民國37由民國政府重建。

除了將開放參觀的燈塔增至8座，航港局也表示，未來計畫在3年內陸續開放芳苑、高美、富貴角、鼻頭角、奇萊鼻等5座燈塔，希望在民國106年時將散布各離島、海岬的可參觀燈塔增至18座，讓民眾可以前來欣賞台灣燈塔之美。