▲日本新幹線示意圖。（圖／記者李毓康攝）
記者蔡玟君／綜合報導
到日本玩最方便的交通票券之一「JR PASS」，從10月起將全面調漲，包括全國版JR PASS、JR東日本、JR西日本都漲價，全國版最貴甚至破3萬。隨著下半年將迎來賞楓旺季，想要省一些交通費，建議這幾天趕快入手。
▲全國版JR PASS普通車調漲表格，以上皆為日圓價格。（圖／ETtoday）
全國版JR PASS
日本JR宣布，海外旅客到日本常用的JR PASS全日本鐵路周遊券（簡稱全國版JR PASS ），從今年10月起將全面調漲價格，未來一張最貴要3萬2210元，比機票還貴，最高漲幅更高達76.77%。
全國版JR PASS分為7天、14天、21天三種使用天數，又分為普通車與綠色車廂兩種票券。根據JR公告表示，從今年10月左右開始，全國版JR PASS普通車7天使用版將調漲為5萬日圓（約新台幣1萬1502元），14天版本將調漲為8萬日圓（約新台幣1萬8403元），21天版本將調漲為10萬日圓（約新台幣2萬3008元），依照日圓匯率，台幣價格可能會有變動。
▲全國版JR PASS綠色車廂調漲價格，以上幣值皆為日圓。（圖／ETtoday）
全國版JR PASS綠色車廂7天使用版將調漲為7萬日圓（約新台幣1萬6108元），14天版本將調漲為11萬日圓（約新台幣2萬5313元），21天版本將調漲為14萬日圓（約新台幣3萬2210元），依照日圓匯率，台幣價格可能會有變動。普通車與綠色車廂版本票券平均漲幅約65%至76%左右。
JR也表示，目前使用全國版JR PASS不能搭乘東海道、山陽新幹線的NOZOMI號，以及山陽、九州新幹線的MIZUHO號，未來持有全國版JR PASS的旅客只要在搭車追加購買專用車票，就能搭乘NOZOMI號和MIZUHO號。
▲東京車站新幹線換乘口。（圖／記者蔡玟君攝）
JR東日本
JR東日本從10月1日起調漲的鐵路周遊券包括「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」、「JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）」、「JR東北・南北海道鐵路周遊券」、「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」、「JR東京廣域周遊券 」，以及來回成田機場的「N'EX東京去回車票（N'EX TOKYO Round Trip Ticket）」。
▲JR東日本鐵路周遊券調漲價格，以上價格皆為日圓。（圖／JR東日本提供）
其中「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」和「JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）」漲幅都高達50%，前者從原本一張2萬日圓（約新台幣4438元）調漲為3萬日圓（約新台幣6657元）；後者從原本1萬8000日圓（約新台幣3860元）調漲為2萬7000日圓（約新台幣5790元）。
▲NE`X成田Express特快列車。（圖／記者蔡玟君攝）
JR東京廣域周遊券漲幅則有47.3%，從原本10,180日圓（約新台幣2183元）漲為1萬5000日圓（約新台幣3216元）；「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」漲幅為 29.6%、「JR東北・南北海道鐵路周遊券」漲幅為25%，「N'EX東京去回車票（N'EX TOKYO Round Trip Ticket）」漲幅則為22.8%。
▲JR西日本關西廣域鐵路周遊券。（圖／記者蔡玟君攝）
JR西日本
JR西日本下有超過20種鐵路票券，從10月1日起部分票券都調漲，但平均漲幅為10%至23%左右，有調漲的包括「關西地區鐵路周遊券」1日券至4日券、關西廣域鐵路周遊券、關西＆廣島鐵路周遊券、JR西日本全地區鐵路周遊券等。
業者也表示，為了讓訪日旅客更加舒適地使用指定座席，「關西廣域鐵路周遊券」等部分商品，將廢除指定席搭乘次數限制，變更為可無限次數搭乘。此外，「高山、北陸地區周遊券」、「伊勢、熊野、和歌山地區周遊券」指定席搭乘次數10月1日起從4次變更為6次。
▲JR西日本鐵路周遊券部分票券從10月起漲價，但漲幅較小。上圖點圖可放大。（圖／JR西日本提供）
而從關西機場到大阪、京都最常搭的「HARUKA」單程票也將全面漲價，依照區間平均調漲100日圓至400日圓，但未來旅客可先透過網路預約票券。同時，隨著持有ICOCA的旅客增加，「ICOCA & HARUKA」也將於2023年9月30日起停止販售。
業者也預告，關於「北陸拱型鐵路周遊券」、「關西&北陸地區鐵路周遊券」等北陸相關的商品，隨著北陸新幹線延伸至敦賀，未來也有計畫再調整相關內容。
▲即日起至2023年12月31日為止到日本Bic Camera，電器與美妝用品消費滿未稅價5001日元以上，出示優惠碼券即可享有指定優惠，旅客可以事先存在手機裡面，結帳時出示即可。Bic Camera目前將電器與美妝保養商品分開計算，使用時請務必注意。（圖／Bic Camera提供）
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