低氧無法燃燒引擎！外媒解秘「飛機不行飛太高的原因」

▲空中巴士A300。（示意圖／記者姜國輝攝）

旅遊中心／綜合報導

航空業一般認為，商用飛機最佳飛行高度介於35,000至42,000英呎間，如果飛太低，空氣阻力會比較大，當然也跟機身重量、飛行距離有關，近日《The Sun》刊出一則「飛機飛太高不好」的報導，來看看他們怎麼說。

報導中表示，商用飛機高度通常介於35,000至42,000英呎間，飛行超過6.6英哩的距離，但如果機師將飛機飛得太高，對乘客、機組人員都不好，據史密森尼國家航空航天博物館的說法，飛機飛愈高，空氣變得更稀薄，低氧環境將難以燃燒引擎，以供飛機使用。

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▲大部分飛機受限於引擎功率的關係，無法飛太高。（示意圖／記者彭懷玉攝）

另外，機師彼得•惠勒在Quora上進一步解釋，大部分飛機受限於引擎功率的關係，無法飛太高。空氣在高海拔時密度較小，因此引擎每秒使用的空氣愈少，在某些時候不能產生足夠的動力以支撐爬升，容易發生危險。當然，飛太低則會容易撞上鳥類、空氣阻力也更大，會浪費能源。

不幸的是，早在2004年，Pinnacle Airlines 3701號航班在飛往41,000英呎時忽然爆炸，當時機上有2人。救援的直升機飛行員Tom Farrier透露，當時兩台發動機均發生故障，無法重新啟動，才釀成飛機墜毀的慘劇。

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▲若真的發生意外，氧氣面罩落下時，切記要罩住口鼻。（示意圖／記者彭懷玉攝）

還記得嗎？不久前西南航空公司也曾發生乘客被吸出窗外事件，當時Marty Martinez一張照片中，發現多數乘客氧氣面罩僅罩住嘴巴，而未罩住口鼻，錯誤的使用方式也掀起一陣喧然大波。