▲機捷A1站手扶梯的竹林瀑布是出自日本建築大師槙文彥的作品。（圖／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
機場捷運3月2日正式通車營運，不僅帶給國內外旅客出國、回國的便捷，也串連起北北桃生活圈，是台灣交通史上重要突破。除了交通上的便利性之外，機捷車站的站體都有特別設計，A1台北站更找來日本建築大師槙文彥設計「竹林瀑布」，竹林搭配潺潺流水，配合著光線灑落，讓整個A1站空間增添了許多自然純粹的生命力。
▲網友在機捷A1站拍下的竹林瀑布美照。（圖／網友ig cyberthorvi 提供，請勿任意翻攝，以免侵權）
槙文彥1928年出生於東京，在1993年獲得建築界的最高榮譽-普利茲克獎，他以纖細的細部處理與層次變化著稱，設計強調「空間必須豐富人的生活」。他的建築作品遍布於世界各地，著名的代表作包含日本代官山集合住宅群、東京體育館以及在911事件後重建的美國紐約世貿中心4號大樓。
▲日本建築大師槙文彥受邀來台參加機捷通車典禮。（圖／桃捷提供）
而機捷A1台北站就是由槙文彥與台灣建築團隊合作建造而成，其中在A1站的手扶梯空間中，他也設計了「竹林瀑布」，將水與竹子的意境引入捷運站內，沿著手扶梯降冪排列的竹林與潺潺流水，配合著光線的撒落，讓整個空間更增添生命力，也成為民眾拍照留念的絕佳景點。
槙文彥這次受邀來台出席機捷通車典禮，他說，非常高興能夠參與打造桃園機場捷運的設計工程，機場捷運有助提升台灣國際知名度，是連結高鐵以及桃園國際機場的重要交通網絡，也提供國際旅客更為便捷的交通系統。
▲▼機捷A1站是由槙文彥與台灣建築團隊合作建造而成。（圖／記者賴文萱攝）
槙文彥也親自說明他的設計概念，他說，為了讓旅客耳目一新，A1站設計為開放、寬闊且灑滿陽光的空間，從最上面的月台層，到地下2樓旅客抵達層，高度共25公尺，挑高的空間能夠帶領旅客往上到達台北車站，呼應機場捷運與城市之間的關係。另外，為了疏導地面層的交通，將所有運輸系統連結置於地下1樓，這樣的設計有別於一般地下樓層的設計，要讓乘客對台灣留下深刻的印象。
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