▲阿里山森林鐵路2009年受到莫拉克風災破壞，歷經6年多的重建及修復，最後一段終於貫通。(圖／東森新聞)
記者賴文萱／綜合報導
阿里山森林鐵路2009年受到莫拉克風災破壞，部分路段損壞嚴重停駛。歷經6年多的重建及修復，於15日進行初步通車測試，從嘉義北門站順利行駛至阿里山站，林務局嘉義林區管理處黃淑芳表示，已訂下目標力拼年底12月25日正式全線通車！
阿里山森林鐵路一直是遊客熱愛的旅遊行程之一，搭乘小火車緩緩上山，沿途美景盡收眼底，絕對值回票價。但民國97年，竹崎到奮起湖的路段被豪雨沖斷，98年又遭莫拉克風災強烈襲擊，導致阿里山森林鐵路停駛。去年初竹崎至奮起湖路段恢復通車，之後部分受損路段耗資十億進行復建工程，其中主線的奮起湖到阿里山段及損毀嚴重的路段，近期也陸續完工。
風災後至今六年多，列車無法開上奮起湖到阿里山段，因此，新舊司機員都要重新嚴格訓練，並熟悉路況及路線。阿里山森林鐵路日前全線初步測試，由嘉義北門站行駛至阿里山站，雖然完成初步測試，但仍有其他陸續測試以及種種程序才能確定通車日期，但林務局以及台鐵方面也訂下目標，力拼年底12月25日全線通車。
▲▼阿里山森林鐵路多林隧道路段毀損嚴重，目前已完成修復。（圖／林務局嘉義林區管理處提供）
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