▲苗栗舊山線「軌道自行車」(影／記者謝盛帆)
文、圖／跟著領隊玩
跟著領隊Sky搭上台灣唯一的Rail Bike軌道自行車，不用再到韓國啦！一睹百年三義舊山線的美，穿過隧道帶你進入神隱少女的秘境！還有票價和線上網路預約方式！苗栗台灣最美的山城之一，也因為道路比較小，也限制了大型遊覽車的進入，
讓勝興車站保有當初的純樸風貌，也是Sky很喜歡的景點之一，只是假日來就是比較塞一點，
不過今天過後恐怕會更熱鬧了，因為台灣第一條【Rail Bike鐵道自行車】即將上路了，讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美，
沿著鐵道迷最愛的三義舊山線鐵軌路線，從勝興車站出發→2號隧道→魚藤坪橋→6號隧道北口折返，來回往返約12公里，每趟大約需耗費1.5小時，
目前只有20台Rail Bike，正式營運會加到100台，目前試營運期間的班次表，票價每人280元，目前開始網路預約時間是八月中，正確時間待交通部觀光局通過驗收完畢後通知，目前官方網站的訂位系統尚未上線，等有最新消息sky在分享大家。
網路預約注意事項
1.網路購票單筆訂單限購8張。因每輛車固定4座位，上車時將由現場人員安排座次，若人數不足想單獨乘坐整部車，一次購足４張票即可。
2.為行車安全考量未滿7足歲兒(依健保卡驗票)或身高未滿110公分的孩童，與行動不便者禁止搭乘，請見諒。
3.乘客須於搭乘日起算1天前完成網路預約購票，並依預約時段提早30分鐘(憑訂單編號)至取票口領取實體票券。【範例說明】小智一行人預定8月3日上午場，最遲小智須在8月2日當日晚上12時前完成該時段預約購票並完成付款。
4.退票期限規定：乘客可於預約搭乘日前1日申請退票，當日票將無法退票，購票前請詳加斟酌。【範例說明】小智想取消預定8月3日上午10:00班次，最遲須於8月2日上午10時前完成退票申請，並由系統公司查核後即可退票（款）。
5.管理單位除特殊狀況或基於安全理由(如颱風/地震…)得取消預約。
6.如有乘客取消訂單，系統會自動釋放出名額，恕無提供候補及保留的服務。
7.系統無提供修改訂單功能，預約前請先確認人數及時間；如欲變更人數或入場時間，須退票重訂，請諒解。
8.網路預約並完成付款後，才算預約成功。
9.採用網路訂票系統無電話訂票服務。
預約乘客應配合事項
1.預約後請確認訂單是否正確，如有疑問請撥打客服專線, 恕不接受事後退款。
2.領取實體票券後將實施安全講習10分鐘，再步行至上車處，由現場人員驗票後始得上車。
3.購買優待票及福利票乘客請攜帶相關證明文件，供取票時查驗，倘經現場驗票人員查驗不符合資格者，須現場以現金補足差額。
搭車前注意事項
1.因路線經上下波、隧道及高架鐵橋，請自行評估身心狀況，若有懼高症、高血壓、心臟病、酒醉、氣喘、孕婦、行動不便、7歲以下與身高未滿110公分的兒童或其他身體狀況者謝絕搭乘。
2.搭乘時須全程依照安全人員的指示進行，未經允許不得搭乘。
3.請繫緊安全帶，全程禁止解開，搭乘時注意衣物配件不要卡進車輪。
4.遇颱風、豪雨和落雷時，為顧及遊客安全得臨時禁止開放。
5.請將您的物品(錢包手機等)適當放在座位下置物區，若遺失或損壞將不負賠償責任。
駕駛時的安全
1.保持與前車距離10公尺並禁止碰撞。
2.禁止餐食、吸菸及禁止攜帶寵物進入。
3.禁止站立、跳躍、嬉戲及故意搖晃車體等危險行為。
4.請乘客注意慢行，避免部分路段與他人擦撞危險。
5.搭乘鐵道沿線風景優美，請愛護動物花草，勿亂丟垃圾及餵食。
※請仔細閱讀以上規定，以事先預防事故；本公司已盡安全講習及各項標示之義務，對於疏忽或違反安全規定而造成的傷害，遊客自行負責。
台灣的和韓國的【Rail Bike鐵道自行車】不太一樣，韓國的全程以人力腳踏為主，單程６公里，回程一般都是搭火車，因為有雙軌到可以來回，
但三義舊山線鐵軌並非全程都是雙軌道，所以也限制了班次的數量，加上龍騰斷橋站(魚藤坪斷橋)目前正在趕工，目前都是勝興車站發車和終站，
台灣的【Rail Bike鐵道自行車】可是獨步全球有專利的，韓國的折返是透過履帶和鐵軌通電帶動腳踏車，台灣的是自帶電動的輔助系統，包含斜坡路段的輔助加速及輔助煞車的功能，因為舊山線軌道以具有千分之廿五的爬坡聞名，
主控的手把有加速統和煞車，當回程爬坡時，就需要幫忙踩踏了，
座位中間有手煞車，鑰匙啟動後，放下手煞車就可以前進了，紅色旋鈕是煞車的第四道防線，座位像汽車一樣可以調前後，椅背也配有置物籃，
每個座位外側都有煞車系統，如果駕駛沒注意到速度，旁邊的人都可以幫忙按煞車，
後座有兩個大置物箱，Sky的大包包都塞得進去，
出發後第一個隧道就是二號隧道，建於1905年，全長726公尺，隧道北口有日治時代後藤新平所題的「開天」兩字，啟程及是下坡相當輕鬆，以千分之二十四點七的坡度下坡，
舊山線於1908年建造完成，在那個架橋技術未臻成熟的年代，先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作，
隧道裡設有燈光計畫和三義舊山線的歷史介紹，建議大家回程的時候可以慢慢欣賞，不要開太快，除了看不到也不好拍＠＠，
Sky個人是覺得回程拍起來比較漂亮，那光影的流動感真美，雖然很想停下來拍，哪是相當危險也是不可以的，在試營運期間如果有人為事故，你們以後就再也坐不到了！
台灣的【Rail Bike鐵道自行車】沿用舊的鐵道系統，就是要保留歷史古蹟的完整，
如中會會經過喆娟夢田餐廳民宿，
喆娟夢田民宿宛如國外的森林飯店，還有無菜單的客家料理都是有名的，未來可以住在這裡，隔天一大早剛好搭Rail Bike，
透過衛星GPS定位，車上的導覽會自動解說，但軌道聲音有點大，要認真聽才聽得清楚，
中間還有部分路團在鋪設，而右上方是未來的Rail Bike保養廠，
魚藤坪斷橋：又稱「龍騰斷橋」，為1935年新竹臺中地震震毀後的橋墩遺跡，由紅磚所構成，與日本本州長野縣信越本線碓冰嶺的眼鏡橋相似，
未來這邊也會有站點，因為這裡的停車場較大，方便大家停車，當然路線計畫也會有一些改變，
這一段也是超刺激的，其在懸空的軌道上，這也是為什麼限制在7歲以上，110公分以上才能搭乘，主要是提供給有自制能力的小朋友，韓國的可沒這麼刺激阿！
接下來是三號、四號、五號、六號四座隧道構成的短隧道群，
也是之前很多人偷跑進來拍照的地方，就像是神隱少女的秘境，但sky告訴你喔！被警察看到可是直接開罰！
火車終點站是六號隧道口鯉魚潭，這邊大家會下車等工作人員把Rail Park掉頭，
Rail Bike車體自轉可是有國際專利的，連日本人看到都到台灣取經，
目前正在搭設步道前往下方的國小，讓這一區的觀光景點可以連結起來，
再往前就是六號隧道，目前也有燈光計畫，只可惜時間不夠我們走到底，
回程再次經過魚藤坪斷橋，從高空慢慢地欣賞宥是不同的滋味！很感謝七淘阿祥-攝影札記祥弟熱情邀約體驗，當日也讓SKY多認識了，串起苗栗大小事及愛西湖大小事社團的版主及管理員，大家都很熱衷的在推廣苗栗觀光，讓全台及國外的朋友看見苗栗，很榮幸參與了這次體驗活動。
總結：這一趟雖然有12公里，但是騎起來十分享受，一點都不會累，尤其是舊山線的歷史古蹟和美景，1.5小時一下就過去了，加上有設計天篷，完全不會有太陽曬和淋雨的問題，有機會你一定要來搭乘，推薦給大家！
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