▲加拿大航空波音787夢幻客機。（圖／加拿大航空提供）
旅遊中心／綜合報導
日前加拿大航空從牙買加飛往多倫多的班機上，一位加拿大人在機上發飆，並試圖打開機艙門，使得飛機緊急迫降在奧蘭多機場，最後此名乘客也被警方帶走，才結束這場鬧劇。針對此事，外媒報導此類荒謬的事件層出不窮，過去在英國航空和德國漢莎航空也曾發生過類似事件，頻率甚至高達每隔幾個月就會發生一次。
「這是100%不可能發生的」航空諮詢專家總裁Bruce Rodger表示：「你可以轉動把手，但門是不會開的。」因為機艙是加壓的，所以乘客能在高海拔高空環境呼吸，飛機內部和外部空氣有顯著區別。更因氣壓之故，一架飛機可能有每平方英吋8磅甚至更多的壓力，想像有多少磅的重量施壓在機艙門，你就要花相對力氣去推動它，除非你變身超人。
▲機艙（圖／達志／示意圖）
當飛機飛到較低的高度，比如登陸之前，理論上較有可能可以打開機艙門，但仍需要耗費幾乎一整支軍隊的力量，在地面附近，每平方英寸可能會有2磅的差距，是3萬英呎高空的四分之一，美國航空公司飛行員帕特里克•史密斯表示。
讓航空公司擔心的是，在平面上打開門是輕而易舉的，類似這樣的案例，不只在歐美國家會發生，在2015年12月的中國大陸，廈門航空也曾發生中國旅客告訴當地媒體：他打開門，是因為想呼吸新鮮空氣。
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