▲台中BRT的使用率逐漸攀升。(圖/記者徐文彬攝)
記者蔡玟君/綜合報導
台中BRT愈來愈夯,其中又以台中火車站的人潮最多,常常因為太多人在火車站上車,導致後面各站乘客無法搭車,因此BRT除了增加班次之外,決定在火車站實施人數控管,增加乘客搭車的舒適度,也讓後面其他站的旅客能夠順利搭車。
台中BRT搭乘率越來越高,在中秋連假期間,大量人潮更是擠滿每班車,BRT發言人蔡宜道8日時表示,目前BRT藍線的假日發車頻率是每6分鐘一班,但搭車的人潮實在太踴躍,因此假日中午12時起至傍晚7時會增加固定車次30~40班,下午5時至6時的班次最密集,約4至5分鐘就有一班,希望快速疏解等待搭車的人潮。
但由於台中火車站前假日等待搭BRT的人潮大排長龍,幾乎每輛都擠滿了人,也導致後面各站的乘客難以再上車。目前BRT公司已研究僱請保全或專業的服務人員,自下週起在現場進行上車人數管控,讓沿途各站的乘客都能順利上下車。
此外,BRT也常有司機會下車替輪椅族服務,從中間車門拉出電動側板,再推著坐輪椅的乘客上車,將側板收回後再繼續開車。蔡宜道表示,每一位司機都會接受操作輪椅上下車輔助側板的訓練,但也有技術更老練的司機,只要看見輪椅乘客,就刻意將車開得很貼近月台,讓輪椅族可以不用側板就能上車,這樣的愛心服務也讓車上乘客感動不已。
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