以後可以搭火車玩墾丁！ 「恆春支線」最快114年營運
屏東墾丁一直都是熱門渡假聖地，但要到墾丁絕大多數都必須開車或是搭客運。為了疏解墾丁旅遊旺季的塞車問題，鐵工局近期完成「恆春支線」初期可行性評估方案，規畫從內獅站到恆春站設8個車站，行車時間為67分鐘，高鐵新左營站也會有直達車，最快114年開放營運。 (2016-09-21 12:46)
屏東墾丁一直都是熱門渡假聖地，但要到墾丁絕大多數都必須開車或是搭客運。為了疏解墾丁旅遊旺季的塞車問題，鐵工局近期完成「恆春支線」初期可行性評估方案，規畫從內獅站到恆春站設8個車站，行車時間為67分鐘，高鐵新左營站也會有直達車，最快114年開放營運。 (2016-09-21 12:46)
