▲2013鯨鯊保育公車在高雄開出，為全球首站。（圖／高雄市政府提供）
旅遊中心／台北報導
每年8月30日是國際鯨鯊日，由墨西哥鯨鯊國際會議在2008 年訂定，希望藉由認識鯨鯊、保護鯨鯊及保育教育達到鯨鯊永續生存之目的並且喚醒全球對海洋生態保護的覺醒與行動力。2013鯨鯊保育公車活動將高雄列為全球首站，由高雄市政府、Wildlife21與關懷生命協會共同主辦，並由一群德國波昂國際中學及高雄義大國際中學熱情的中學生共同參與，他們來自德國、英國、比利時、義大利、荷蘭、玻利維亞、韓國及台灣。
高雄市副市長李永得表示，高雄是個海洋都市，也是個極具環保意識的城市，相當重視生態環境和城市發展均衡且永續的發展。鯨鯊是地球上最大的魚類，越來越多種類的鯊魚被列入瀕危保育名單，在高雄將啟動國際第一站之「鯨鯊保育公車」上路活動，期盼大家一起從高雄、從自己本身來行動。會中並重申活動標語：保育鯊魚永續生存、拒絕過度消費鯊魚產製品、反對人工圈養鯨鯊。
▲未來將有一百部公車加入「鯨鯊保育」宣傳。（圖／高雄市政府提供）
Wildlife21 執行長 Rebecca代表主、協辦單位表示，鯊魚漁獲量逐年遞減，是不爭的事實，鯊魚的資源已亮起紅燈，族群的生存遭到極大威脅。鯊魚成長緩慢、達性成熟的時間長，繁殖能力不如硬骨魚，偏低的繁殖速率，若經人類毫無約束的消耗，終有一天會步上滅絕的地步。同時鯊魚也是海洋的最高階掠食者，鯊魚驟減將危及海洋生態與食物鏈的平衡，如水母暴增等等。深海魚類會存積重金屬，鯊翅更是含有較高的汞毒素，一味貪圖魚翅中的膠原蛋白，反而吃進更多重金屬，影響健康得不償失，因此保育鯊魚，除了國際合作增加保育物種外，消費者的減少消費鯊魚產製品是一項重要的步驟。
鯨鯊生長及繁殖更為緩慢，已列入華盛頓公約組織（CITES）附錄二的保育物種，台灣也在2008年宣布全面禁捕。在遭受大量消費方面的威脅可獲得紓緩，但由於體態優美總是成為水族館覬覦的對象，站在動物福利及生命教育的立場而言，應該避免對動物無謂迫害，廢棄不當的活體展示教育方式，尤其是體型龐大的物種，更不適合人工圈養。
讀者迴響