全球最大單塔斜張橋 新北「淡江大橋」必知3大特色

點評:很期待完工後的模樣!!

▲新北市新地標「淡江大橋」完工後,將成為全球最大單塔斜張橋。(圖/交通部公路總局提供)

記者蔡玟君/台北報導

新北市橫越八里與淡水的「淡江大橋」設計曝光!交通部公路總局12日公布淡江大橋競圖結果,由中興工程顧問公司與德國共同投標業者獲評為優勝,未來將打造成全球最大單塔斜張橋,預計2020年底完工通車

中興工程結構工程部表示,淡江大橋以嚴格標準制定使用年限為120年,主橋長920公尺、跨度450公尺,為單塔不對稱斜張橋設計,從橋面到塔頂的斜張部分約150公尺,完工後可望成為世界最大單塔斜張橋。

▲完工後的淡江大橋成為全台首座輕軌、公路、自行車道共構的橋樑。(圖/交通部公路總局提供)

如果要詳述其特色,可從交通、景觀、生態3方面來看:

1. 交通方面

中興工程指出,目前民眾往返八里與淡水之間多利用台15線,關渡大橋與台2線串聯,淡江大橋完工後,民眾開車從淡水出發、過橋即可抵達八里,預計可省下20-25分鐘交通時間。

此外,中興工程也表示,橋面已預留空間,未來提供給正在興建中的「淡海經軌」八里延伸線使用;橋上亦劃設自行車道並與挖仔尾自行車道串連,讓單車族與行人可上橋,成為全台首座輕軌、公路、自行車道共構的大橋

▲從河岸望去,淡江大橋的單塔宛如一雙合十手,象徵為台灣祈福。(圖/交通部公路總局提供)

2. 景觀方面

淡水擁有「全球最美夕陽」,淡江大橋單塔斜張橋的設計不僅與淡水河岸景觀融合、為其增色,大橋也將成為市民與遊客的觀夕平台,民眾可徒步走上淡江大橋,從橋上遠眺日落餘暉,待輕軌通車後,亦可近距離欣賞在橘紅夕陽輝映下行駛而過的輕軌景象。

淡江大橋的橋樑建築風格也值得細細品味。中興工程解說設計構想時指出,不對稱的單塔就像一雙合十祈福的大手,意喻為台灣祈福;隨著日前雲門舞集的新家落腳淡水,利用橋樑斜張鋼纜,塑造出宛如舞者律動的意象,完工後可望成為新北市的新地標。

▲淡江大橋的單塔設計較偏向淡水測,可有效減少水流改變而對歪仔尾自然保留區的影響。(圖/交通部公路總局提供)

3. 生態方面

淡江大橋的單塔橋設計也兼具生態保護。八里地區有珍貴的「挖仔尾自然保留區」,豐富的濕地生態環境,以及候鳥棲息,因此僅設一座橋塔、且刻意設於偏向淡水測。

中興工程指出,橋樑落墩後會影響排水情況,包含河水沖刷、水流等,將橋塔設於接近淡水河口處可減少對挖仔尾保留區的衝擊,有效保護生態。

淡江大橋預估造價為76億元,包含主橋、工程展示館與行控中心等建設,預計於2020年底完工通車。

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