跨年首航!鐵道迷必知「鳴日號」2大隱藏亮點 車頭4面設計都不一樣

▲▼台鐵鳴日號獲獎。(圖/台鐵局提供)

▲台鐵鳴日號有隱藏亮點。(圖/台鐵局提供)

記者蔡玟君/台北報導

台鐵最美列車「鳴日號」將在跨年首航,列車將從台北南港與台中出發前往台東太麻里迎曙光。列車設計師邱柏文特別公開鳴日號隱藏版亮點,包括代表性車頭其實4面設計都不一樣,部分座位區更特別調暗燈光設計,在一輛列車上就能有不同氣氛享受。

▲▼鳴日號。(圖/記者蔡玟君攝)

▲鳴日號兩側車頭設計並不相同,直向設計更像是台鐵LOGO。(圖/記者蔡玟君攝)

邱柏文表示,通常車頭兩側設計都會相同,但當車頭往不同方向行駛時,旅客看的視角也會不同,因此他認為應該用360度視角看待車頭設計,展現不同面貌。

▲▼鳴日號正式啟航。(圖/記者蔡玟君攝)

▲鳴日號另一面車頭設計。(圖/記者蔡玟君攝)

為了與橫向設計的車身做區隔,鳴日號車頭其中一面採直向設計,用鮮明的橘色彩繪在車頭正中間、切出空間感,更隱含台鐵LOGO在其中,刻有「鳴日」2字的金色車牌則掛在車頭右方。

▲▼鳴日號。(圖/記者蔡玟君攝)

▲鳴日號車身。(圖/記者蔡玟君攝)

另一面車頭則以黑色和橘色上下區隔,中間則以黑色線條由細至粗延伸至車頭兩側,拉出列車線條感與速度感,金色車牌則設置在正中央,小細節與巧思都是邱柏文認為鐵道迷會喜歡的地方。

▲▼鳴日號。(圖/記者蔡玟君攝)

▲鳴日號保留過去舊冷氣出風口,改變燈光與面材設計,將車廂營造出沉靜氛圍。(圖/記者蔡玟君攝)

在商務座位車廂部分,由於鳴日號為舊莒光號車廂改造而成,原本許多人希望將老舊的冷氣出風口拆除,但邱柏文認為這是過去舊時代的象徵,因此選擇保留,反而是改變燈光明亮度與出風口周邊面材,以細柔略昏黃的燈光設計搭配,呈現老時代的復古感。

▲▼鳴日號。(圖/記者蔡玟君攝)

▲前後兩個商務座位車廂燈光較暗。(圖/記者蔡玟君攝)

因此當旅客走進車廂,就能感受到略暗的照明效果呈現出沉靜氛圍,打造成適合旅客休息的空間,也是搭乘鳴日號在穿梭不同車廂間能親身感受到的細緻之處。

鳴日號由雄獅旅遊取得營運權,除了跨年行程外,1月推出的三天兩夜行程與環島遊程已經開賣,雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍表示,預計2月將試著規劃長天數環島行程,可以選擇在不同點上車和下車,預計2月5日和2月17日都各有一梯四天三夜,可選擇從台中上車台北下車,做不同點上下車試驗。

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