記者游琁如／台北報導
高雄市前鎮區臨港線(翠亨南、北路旁)自行車道今(9) 日正式啟用，高雄市長陳菊指出，該工程串連前鎮之星自行車道橋與沿海路自行車道，將提供更優質的自行車專用道，藉由四通八達的自行車道串連休閒生活空間。
▲高雄市前鎮區臨港線自行車道（圖／高雄市政府提供）。
北起前鎮之星自行車道橋，南至東亞路口，全長約4.5公里，往北可串接第一臨港線自行車道約6.8公里，往南可連接小港區林蔭密布的沿海路自行車道約7.4公里，串連都會區自行車道網絡成為約18.7公里的西臨港線自行車道系統。
高雄市前鎮區臨港線(翠亨南、北路旁)自行車道今(9) 日正式啟用，高雄市長陳菊指出，該工程串連前鎮之星自行車道橋與沿海路自行車道，將提供更優質的自行車專用道，藉由四通八達的自行車道串連休閒生活空間。
▲高雄市前鎮區臨港線自行車道（圖／高雄市政府提供）。
北起前鎮之星自行車道橋，南至東亞路口，全長約4.5公里，往北可串接第一臨港線自行車道約6.8公里，往南可連接小港區林蔭密布的沿海路自行車道約7.4公里，串連都會區自行車道網絡成為約18.7公里的西臨港線自行車道系統。
將已停駛的鐵道空間，變身為20公尺寬綠意盎然的休閒自行車道，與翠亨南北路既有人行步道空間內外呼應。高大筆直的垂榕綠籬樹牆有效隔絕中山路往來車流噪音，搭配整理既有植栽，並導入黃花、紅花風鈴木等開花性植栽設計，營造綠廊道空間季節變化的自然樣貌。
沿途保留原有舊式鐵道轉轍器、柴油號誌高矮燈等鐵道設施物，饒富懷舊意味。高雄市工務局表示，其中草衙車場段改造後成為縱身40公尺寬的大型開放空間，特別是老榕樹廣場及造型樹屋的佈設，讓往來騎乘的民眾享有片刻停歇、休憩乘涼的空間，而此路段也是高雄市唯一可近距離仰望飛機起降的自行車道。